Rada Osiedla Widzew Wschód złożyła wniosek do Zarządu Dróg i Transportu o zmianę trasy tramwajowych linii 3 i 7. Póki co jakiekolwiek zmiany będą mogły nastąpić najwcześniej w ostatnim miesiącu 2025 roku. Mieszkańcy a zarazem pasażerowie muszą uzbroić się w cierpliwość.
Na przełomie września i października radni osiedlowi skierowali do Zarządu Dróg i Transportu (ZDiT)
pismo z wnioskiem o zamianę krańcówek linii 3 i 7. Chodziło o wydłużenie tej pierwszej do Widzewa Augustów oraz skrócenie tej drugiej do Cmentarza Zarzew. Był to postulat mieszkańców.
ZDiT zakończył analizę wniosku mieszkańców W drugim tygodniu października Tomasz Śliwiński ze Zarządu Dróg i Transportu poinformował, że trwają analizy, czy zaproponowane przez mieszkańców rozwiązanie jest możliwe do wprowadzenia w życie. Nowe informacje pojawiły się w połowie miesiąca.
Wiktor Stańczyk ze ZDiT przekazał w
Radiu Łódź, że postulowana zmiana nie mogła zostać wprowadzona ze względu na planowane prace torowe na rondzie Inwalidów. Ostateczna decyzja ma zostać podjęta w drugiej połowie listopada. Wówczas zmiany, o które wnioskowała Rada Osiedla Widzew-Wschód będą mogłyby być wprowadzone nie wcześniej niż w grudniu.
"Trójka" pojechała na Zarzew, bo Przybyszewskiego wreszcie przejezdna Warto przypomnieć, że wraz z 1 października br.
ZDiT wprowadził kilka zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Te głównie podyktowane były otwarciem południowego wlotu skrzyżowania ulic Kilińskiego i Przybyszewskiego. Linia 1 znów dojeżdża do krańcówki Dworzec Łódź Chojny, a linia 5 została skierowana przez ulice Kilińskiego i Dąbrowskiego na Chojny Kurczaki. To wymusiło z kolei skrócenie autobusowej linii 59 do placu Wolności.
Elementem zmian było także przetrasowanie linii 3 do cmentarza Zarzew i wznowienie po kilku latach kursowania linii 4 między Helenówkiem a Dworcem Łódź Dąbrowa. Wielu mieszkańców wspomnianą wcześniej "trójkę" kojarzy przede wszystkim na trasie w kierunku krańcówki Widzew Augustów. Jednak w ostatnich latach, przez licznie prowadzone inwestycje, linia ta wielokrotnie zmieniała trasy.
Zapisz
się do newslettera:
