Kraków przygotowuje się do budowy tramwaju na Azory

– Budowa linii tramwajowej do osiedla Azory jest dla nas szczególnie istotna, bo dzięki temu zadaniu szybka komunikacja tramwajowa pojawi się tam, gdzie dotychczas jej nie ma, przez co poprawi się komfort podróżowania mieszkańców po Krakowie – mówi, cytowana przez oficjalny serwis urzędu miasta, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie Janina Pokrywa. To właśnie utworzony niedawno ZIM jest zamawiającym.

Program funkcjonalno-użytkowy to dokument, który ma opisać wymagania co do inwestycji pod względem architektonicznym, technicznym, środowiskowym i ekonomicznym. Na jego podstawie miasto będzie mogło m.in. wycenić inwestycję i dzięki niemu opracuje specyfikację przetargu na projekt linii tramwajowej.

Tramwaj na Azory ma być mniej więcej 2,5-kilometrową linią podwójnego toru z czterema przystankami. Przy okazji budowy miasto planuje przebudować sąsiednią infrastrukturę dla aut, rowerzystów i dla pieszych. Przy ulicy Weissa ma powstać Park&Ride dla ok. 200 samochodów, a także budowę i przebudowę kładek dla pieszych i rowerzystów. Trasa w przyszłości ma mieć możliwość przedłużenia do Bronowic.

Według zapowiedzi ZIM nowa trasa tramwajowa ma być gotowa za trzy lata. Program powinien powstać do marca, a niedługo później ma ruszyć przetarg w formacie zaprojektuj–wybuduj. W Krakowie chcą by pierwsze łopaty wbito w ziemie na początku przyszłego roku.