Škoda dostarczyła pierwszy tramwaj do niemieckiego Chociebuża

Nowe tramwaje są częścią wspólnego przetargu miast Frankfurt nad Odrą, Brandenburg i Chociebuż. Kontrakt podpisano w lutym 2021 r. Zamówienie podstawowe obejmowało 24 tramwaje, a opcjonalne – 21. Pierwotna umowa podpisana z Chociebużem w 2021 r. obejmowała siedem tramwajów. Tamtejszy przewoźnik zdecydował się później na wykorzystanie opcji w postaci kolejnych 15 pojazdów. Łącznie do niemieckiego miasta mają dotrzeć 22 tramwaje.

W tym tygodniu Škoda dostarczyła do Chociebuża pierwszy pojazd 47T z realizowanego zamówienia. – Prezentujemy nowy tramwaj z numerem taborowym 1. Jesteśmy dumni, że są z nami. Pojazd będzie teraz przechodził testy i kontrolę techniczną w zajezdni i na miejskich torach – poinformował przewoźnik Cottbusverkehr.

– Po 34 latach jest to pierwszy nowy tramwaj na torach naszego miasta – przyznał Ulrich Thomsch, dyrektor Cottbusverkehr. W Nowe tramwaje mają stopniowo zastępować starsze wysokopodłogowe wagony Tatra KTNF6 i KT4D produkcji ČKD z lat 80 ubiegłego wieku.

Producent zaoferował tramwaje z rodziny Škoda ForCity Plus. Trójczłonowe pojazdy są w 70% niskopodłogowe i posiadają trzy wózki, z czego dwa są skrętne. Posiadają oczywiście nowoczesną informację pasażerską, klimatyzację i monitoring.

Mimo wspólnego zamówienia trzech miast, będą też różnice w specyfice dostarczanych pojazdów. Wszystkie tramwaje dla trzech miast będą jednokierunkowe, a ich rozstaw wyniesie 1000 mm, a długość 28,96 m. Tramwaj dla Cottbus jest jednak o 10 centymetrów szerszy niż tramwaje dla pozostałych dwóch miast (2,4 metra). Dzięki temu będzie mógł pomieścić o siedmiu pasażerów więcej (158) niż pozostali przewoźnicy.

Škoda ma obecnie zakontraktowane dostawy 39 tramwajów. W opcji pozostaje jeszcze 8 pojazdów. Trzynaście nowych wozów dotrze do Frankfurt nad Odrą, 22 do Chociebuża, zaś 4 do Brandenburga nad Hawelą.