Partnerzy serwisu:
Pasażer

Kaucyjny problem w wagonach WARS dla pasażerów PKP Intercity [AKTUALIZACJA]

Dalej Wstecz
Data publikacji:
03-04-2026
Ostatnia modyfikacja:
08-04-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Polskieradio24.pl

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER
Kaucyjny problem w wagonach WARS dla pasażerów PKP Intercity [AKTUALIZACJA]
Fot. PKP Intercity (zdjęcie ilustracyjne)Wagon barowy WARS w elektrycznym zespole trakcyjnym
System kaucyjny działa w Polsce od 1 października 2025 roku. Napoje nim objęte są sprzedawane także w pociągach PKP Intercity, w których oferowana jest usługa gastronomiczna. Żeby odzyskać 50 gr czy 1 zł, pasażer musi po wypiciu zabrać ze sobą puszkę lub butelkę.

Nowe regulacje w zakresie recyklingu dotyczą także usług gastronomicznych oferowanych na pokładzie pociągów PKP Intercity. Nie ma tutaj znaczenia, czy jest to wagon restauracyjny, automat vendingowy czy wózek barowy. Wszędzie tam jest pobierana kaucja.

O problemie, z jakim spotykają się pasażerowie pociągów narodowego przewoźnika, wspomina PolskieRadio24.pl. Chodzi o sytuację, w której po wypiciu napoju w puszcze czy butelce trzeba zabrać opakowanie ze sobą.

W samych składach czy w wagonach obsługiwanych przez spółkę WARS nie ma możliwości otrzymania zwrotu kaucji. Przewoźnik, powołując się na ustawę o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowym, wytłumaczył tę sytuację. 

– WARS nie jest uprawniony do zwrotu kaucji oraz odbioru pustych opakowań. Taki obowiązek mają jedynie jednostki handlu detalicznego lub hurtowego o powierzchni sprzedaży powyżej 200 metrów kwadratowych – powiedział serwisowi DlaHandlu.pl rzecznik prasowy PKP Intercity Michał Wrzosek, cytowany przez Polskie Radio



Sama spółka gastronomiczna opublikowała w tej sprawie komunikat w mediach społecznościowych. Był on jednak powtórzeniem wcześniej przekazywanych informacji. WARS na Facebooku napisał: "Pamiętajcie, że możecie zatrzymać plastikowa butelkę i zwrócić ja samodzielnie do butelkomatu, lub obiektu handlowego o powierzchni powyżej 200 m2. WARS nie może tego zrobić".

Konieczność ewentualnego wożenia ze sobą pustych butelek czy puszek to jedno. Druga kwestia to konieczność zachowania opakowań w ich pierwotnym kształcie, co jest po prostu problematyczne i zajmuje miejsce w bagażu. Kiedy już wreszcie dowieziemy butelkę czy puszkę, może okazać się, że urządzenie ich nie przyjmie, bo są zbytnio zgniecione, nie otrzymamy więc zwrotu 50 gr czy 1 zł.

W tym miejscu warto dodać, że na dworcach kolejowych nie ma powszechnie dostępnych automatów butelkowych w systemie kaucyjnym. Opakowania można zwrócić np. w dyskontach, zlokalizowanych m. in. na stacjach: Wrocław Główny, Poznań Główny, Kraków Główny, Szczecin Główny, Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna czy Warszawa Zachodnia.

* * *

Kilka dni po publikacji tekstu rzecznik PKP Intercity przysłał wiadomość precyzującą wcześniejszy komunikat:

"Przepisy określają katalog podmiotów objętych obowiązkiem przyjmowania opakowań – działalność prowadzona w wagonach gastronomicznych pozostaje poza tym katalogiem, a udział w systemie ma charakter dobrowolny.

Obecnie zwroty opakowań w wagonach gastronomicznych pozostają poza zakresem operacyjnym ze względu na:

- ograniczoną przestrzeń sprzedażową i zaplecze,

- wymogi sanitarne, BHP i PPOŻ oraz procedury HACCP,

- brak możliwości wydzielenia strefy do przechowywania opakowań,

- specyfikę modelu franczyzowego.

Priorytetem WARS S.A. pozostaje bezpieczeństwo pasażerów i zgodność działalności z obowiązującymi normami. Prowadzone są analizy rozwiązań umożliwiających wdrożenie działań wspierających system kaucyjny w warunkach kolejowych. Kaucja stanowi element systemu kaucyjnego i trafia do jego operatora, wspierając recykling.
"
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

PKP Intercity: Automaty Vendingowe już w 122 pojazdach

Tabor i technika

PKP Intercity: Automaty Vendingowe już w 122 pojazdach

Jakub Rösler 01 kwietnia 2026

PKP Intercity ma już wagony barowe i 1 klasy od SKPL (zdjęcia)

Tabor i technika

České dráhy znów z RegioSharkami. Kursują na zachodzie kraju

Tabor i technika

Wagony zakupione od DB przez Renfe trafią do Leo Express

Tabor i technika

Nieśpieszny: Znamy menu WARS

Pasażer

Nieśpieszny: Znamy menu WARS

Łukasz Malinowski 28 marca 2026

Zobacz również:

PKP Intercity: Automaty Vendingowe już w 122 pojazdach

Tabor i technika

PKP Intercity: Automaty Vendingowe już w 122 pojazdach

Jakub Rösler 01 kwietnia 2026

PKP Intercity ma już wagony barowe i 1 klasy od SKPL (zdjęcia)

Tabor i technika

České dráhy znów z RegioSharkami. Kursują na zachodzie kraju

Tabor i technika

Wagony zakupione od DB przez Renfe trafią do Leo Express

Tabor i technika

Nieśpieszny: Znamy menu WARS

Pasażer

Nieśpieszny: Znamy menu WARS

Łukasz Malinowski 28 marca 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij