- Stan techniczny części głównych linii kolejowych na ternie woj. wielkopolskiego ulegał systematycznej poprawie. Część prac wykonywanych przez spółkę PKP PLK realizowana była w związku z organizacją przez Polskę turnieju Euro 2012. Także samorząd woj. wielkopolskiego włączył się w trudny proces poprawy stanu technicznego linii kolejowych – mówi Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
Jak informuje Wojciech Jankowiak, w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013 zrealizowane zostały w roku ubiegłym inwestycje związane z modernizacjami regionalnych linii kolejowych nr 356 na odcinku Poznań Wschód - Wągrowiec oraz linii nr 357 na odcinku Wolsztyn – Luboń k. Poznania.
- Stan techniczny wielu linii kolejowych o niższej kategorii nie uległ zasadniczej poprawie. Wykonywane przez PLK prace na tego typu liniach nie skutkowały zmianą ich parametrów technicznych, a więc także i podniesieniem poziomu usług świadczonych przez zarządcę narodowej, publicznej infrastruktury kolejowej – mówi polityk.
Według Jankowiaka, dla organizacji kolejowych przewozów pasażerskich na terenie województwa kluczowe znaczenie ma m.in. modernizacja linii kolejowej nr 354 Poznań – Piła. - Województwo wielkopolskie wraz z PKP PLK współfinansuje opracowanie studium wykonalności dla projektu modernizacji tej linii. Planuje się, że modernizacja może nastąpić w kolejnej perspektywie budżetowej w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego – podaje wicemarszałek.
Istotne znaczenie wg. polityka ma także modernizacja linii nr 351 Poznań Główny – Szczecin Główny (okres realizacji projektu planowany był początkowo na lata 2009 – 2015), linii kolejowej nr 271 Wrocław Główny – Poznań Główny - odcinek Rawicz – Czempiń (Modernizacja odcinka Czempiń - Poznań powinna rozpocząć się w roku bieżącym), a także modernizacja linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań i linii nr 353 Poznań Wschód – Skandawa.
- W ramach WRPO na lata 207-2013 planuje się inwestycje na linach nr 356 i 357 stanowiące kontynuację zrealizowanych do tej pory zdań inwestycyjnych na obu liniach. Zgodnie z informacjami spółki PKP PLK SA w roku bieżącym nastąpi rozpoczęcie prac modernizacji linii nr 271 Wrocław – Poznań na odcinku Czempiń – Poznań – informuje wicemarszałek. - Spółka PKP PLK SA planuje w roku bieżącym kontynuację prac naprawczych na liniach nr 272 Kluczbork – Poznań i nr 353 Poznań Wschód – Skandawa – dodaje Jankowiak.
Zapisz
się do newslettera:
![Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/827247929934344.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tunel wsunął się pod linię kolejową [film]")
