Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Gniezno z umową na pierwsze autobusy elektryczne

Dalej Wstecz
Data publikacji:
23-11-2023
Ostatnia modyfikacja:
23-11-2023
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. UM Gniezno

Podziel się ze znajomymi:

Prezydent Gniezna, Tomasz Budasz, podpisał umowę z firmą Solaris na 10 autobusów elektrycznych. Elektryki zasilą tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, pierwsze z nich wyjadą na ulice Pierwszej Stolicy Polski w ciągu 11 miesięcy.

Po przeprowadzonym, przez komisje przetargową powołaną przez Prezydenta Miasta Gniezna, skomplikowanym postępowaniu na zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą, dokonano wyboru firmy Solaris Bus & Coach. Złożona propozycja - 29 mln 987 tys. 400 zł - zmieściła się w planowanym budżecie. 23 listopada 2023 w Urzędzie Miejskim w Gnieźnie prezydent Miasta Gniezna Tomasz Budasz podpisał umowę z Andrzejem Sienkiewiczem Dyrektorem Sprzedaży Krajowej, Solaris Bus & Coach na realizację tego zamówienia.

– Modernizacja transportu publicznego w Gnieźnie, poprawa jakości powietrza i obniżenie emisji CO2 to cele, które zamierzamy zrealizować właśnie dzięki tej strategicznej inwestycji. Jej realizacja nie byłaby jednak możliwa, gdyby nie pozyskane przez nas olbrzymie dofinansowanie z Narodowego funduszu Ochrony Środowiska. To ponad 18 mln zł. – mówi prezydent Gniezna Tomasz Budasz.

Fabrycznie nowe autobusy trafią do Gniezna w dwóch turach, pierwszych 5 autobusów ma być dostarczonych w ciągu 11 miesięcy od podpisania umowy (wraz z infrastrukturą do ładowania), kolejne 5, najpóźniej do marca 2025 r.

– To ogromny zaszczyt i jednocześnie odpowiedzialność, że po raz kolejny będziemy dostawcą autobusów miejskich dla przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej w Gnieźnie. Tym razem są to całkowicie bezemisyjne w miejscu użytkowania autobusy elektryczne, które z pewnością przyczynią się do poprawy jakości powietrza w mieście. Życzę wszystkim pasażerom i kierowcom gnieźnieńskiego MPK komfortowej i bezpiecznej jazdy. Władzom miasta i MPK gratuluję tej ważnej dla Gniezna inwestycji w lepszą przyszłość – mówi Andrzej Sienkiewicz dyrektor sprzedaży.

Każdy z 12-metrowych elektrycznych autobusów Urbino 12 electric będzie wyposażony w elektryczny silnik centralny i baterie Solaris High Energy. Ładowanie baterii będzie odbywać się poprzez złącze plug-in, a także przez pantograf. Gniezno postawiło na pantograf typu odwróconego, czyli urządzenie, które zamontowane jest na stacji ładowania i do ładowania baterii opuszcza się na dach pojazdu.

Gniezno kupuje w sumie 10 pojazdów Urbino 12 electric o długości około 12 metrów. Autobusy będą napędzane silnikiem bądź silnikami o łącznej mocy minimum 160 kW, które będą posiadały ogranicznik prędkości do 70 km/h oraz będą wyposażone w system rekuperacji energii. Pojemność magazynu energii ma pozwolić na przejechanie minimum 220 kilometrów na jednym ładowaniu, a sam magazyn ma być ładowany za pomocą złącza plug-in, ale także pantografu odwróconego.

Będą to pojazdy niskopodłogowe na całej długości, przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami i pasażerów podróżujących z wózkami dziecięcymi. Każdy z 10 autobusów będzie klimatyzowany i wyposażony w innowacyjny system informacji pasażerskiej. Na pokładzie będzie 31 miejsc siedzących, w tym 12 dostępnych z tzw. niskiej podłogi, czyli bez konieczności pokonywania dodatkowych stopni.

Poza zakupem autobusów zrealizowana zostanie infrastruktura do ładowania elektrobusów - 5 podwójnych ładowarek (o mocy od 50 do minimum 150 kW), które będą ładować autobusy poprzez złącze plug-in oraz 2 pojedynczych ładowarek mobilnych, zdolnych ładować pojazd z mocą od 22 do co najmniej 50 kW. Ładowarki zostaną wybudowane w zajezdni przy ul. Wesołej w Gnieźnie.

Zamówienie obejmuje także przeszkolenie co najmniej 20 kierowców i 10 mechaników wskazanych przez MPK.

– Zakup 10 nowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą to niewątpliwie rewolucja technologiczna dla Spółki. Będą to zeroemisyjne autobusy, które zastąpią najstarsze pojazdy z lat 2002 - 2003 i dzięki temu zakupowi autobusy Spółki będą już w pełni ekologiczne. Najniższą normą emisji spalin, którą będą spełniać pozostałe autobusy Spółki będzie norma Euro V – mówi Wojciech Gulczyński prezes gnieźnieńskiego MPK.

Przedsięwzięcie realizowane jest przy wsparciu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w związku z podpisaną w dniu 09 grudnia 2022 r. Umową, dotyczącą zakupu przez Miasto Gniezno 10 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą. Planowane dofinansowane przedsięwzięcia stanowi kwotę: 18 757 571 zł.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

BMZ Poland uruchamia w Gliwicach produkcję baterii do autobusów Daimlera

Zintegrowany transport

BMZ Poland uruchamia w Gliwicach produkcję baterii do autobusów Daimlera

BMZ Poland 01 października 2025

Pierwsze elektryczne autobusy przegubowe dotarły do Budapesztu

Zintegrowany transport

Pierwsze elektryczne autobusy przegubowe dotarły do Budapesztu

Przemysław Farsewicz 18 października 2025

Miasto na Lubelszczyźnie zamawia autobusy elektryczne

Zintegrowany transport

Iran. Chińskie elektrobusy wyparły trolejbusy

Zintegrowany transport

Iran. Chińskie elektrobusy wyparły trolejbusy

Przemysław Jezierski 11 listopada 2025

Radom kupił 12 kolejnych autobusów elektrycznych

Zintegrowany transport

Pierwsze elektryczne autobusy SOR już na ulicach Pragi

Zintegrowany transport

Pierwsze elektryczne autobusy SOR już na ulicach Pragi

Przemysław Farsewicz 23 grudnia 2025

Zobacz również:

BMZ Poland uruchamia w Gliwicach produkcję baterii do autobusów Daimlera

Zintegrowany transport

BMZ Poland uruchamia w Gliwicach produkcję baterii do autobusów Daimlera

BMZ Poland 01 października 2025

Pierwsze elektryczne autobusy przegubowe dotarły do Budapesztu

Zintegrowany transport

Pierwsze elektryczne autobusy przegubowe dotarły do Budapesztu

Przemysław Farsewicz 18 października 2025

Miasto na Lubelszczyźnie zamawia autobusy elektryczne

Zintegrowany transport

Iran. Chińskie elektrobusy wyparły trolejbusy

Zintegrowany transport

Iran. Chińskie elektrobusy wyparły trolejbusy

Przemysław Jezierski 11 listopada 2025

Radom kupił 12 kolejnych autobusów elektrycznych

Zintegrowany transport

Pierwsze elektryczne autobusy SOR już na ulicach Pragi

Zintegrowany transport

Pierwsze elektryczne autobusy SOR już na ulicach Pragi

Przemysław Farsewicz 23 grudnia 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij