Gliwice. BMZ otworzyło nową fabrykę baterii do rowerów i autobusów

BMZ Polska to firma, która zajmuje się m.in. produkcją systemów napędów do pojazdów elektrycznych. Jest też jednym z członków konsorcjum, które założył Ursus Bus, by uczestniczyć w rządowym programie budowy polskiego autobusu elektrycznego.

To przykład coraz bardziej ścisłej współpracy producentów różnych podzespołów autobusowych z konkretnymi producentami tych pojazdów. Tak jak BMZ współpracuje z fabryką Ursusa, tak np. inny producent napędów elektrycznych, Medcom, dostarcza swoje rozwiązania Solarisowi.

Uruchomienie fabryki, która kosztowała ok. 9 mln zł, a składają się na nią nowe hale produkcyjne, dział badań i rozwoju, a także magazyny, oznacza dodatkową pracę dla 50 osób. Spółka, która zbliży się w ten sposób do ok. 700 pracowników, w najbliższym czasie ma zamiar jeszcze zwiększyć zatrudnienie – do ok. tysiąca osób.

– Planujemy także zbudować serię kompletnych rozwiązań systemów rowerowych, składających się z aplikacji, baterii oraz motoru – mówił podczas otwarcia fabryki prezes firmy Tomasz Wołk–Jankowski. W rowerach elektrycznych szefowie BMZ widzą zresztą przyszłość miejskiej mobilności.