Gdańsk zwiększył budżet komunikacji miejskiej o 13 mln zł

Jak informuje oficjalny serwis urzędu miasta, w tym roku w Gdańsku nie są planowane podwyżki cen biletów. Komunikacja zyska dzięki dodatkowym pieniądzom w budżecie miasta, dzięki czemu miasto poradzi sobie z rosnącą z roku na rok liczbą pasażerów. W całym 2018 r. zaplanowano w sumie 14 474 400 wozokilometrów dla tramwajów. Będzie to o 50 tys. więcej w porównaniu z rokiem ubiegłym. Dodatkowe 150 tys. wzkm przeznaczono na kursy autobusowe. Przez cały 2018 rok wykonają one zatem 17 466 200 wzkm. W 2017 roku autobusy komunikacji miejskiej przejechały 17 316 200 wzkm.

W ciągu ostatnich siedmiu lat liczba wozokilometrów na liniach tramwajowych wzrosła o blisko 1,4 mln (13 088 249 wzkm w 2011 r.). Wpływ na to miały m.in. nowo powstałe linie tramwajowe prowadzące na Chełm oraz na Ujeścisko. W przypadku linii autobusowych w latach 2011-2014 była ona niezmienna i wynosiła 17,25 mln wzkm. W ciągu kolejnych dwóch lat ich ilość nawet zmniejszono, a tendencję tę odwrócono w ubiegłym roku.

Gdzie zostaną wykorzystane dodatkowe moce przewozowe? Rok 2018 jest pierwszym pełnym rokiem kursowania linii 115 z wydłużoną trasą przebiegającą przez teren Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku linii 195 kursującej na Wzgórzu Mickiewicza. Tuż po zakończeniu ferii zimowych, 12 lutego, zwiększona zostanie częstotliwość kursowania linii 156, która zatrzymuje się m.in. przy ul. Przemyskiej, Lawendowym Wzgórzu, Szadółkach i Rębowie. Na prośbę seniorów, którym zależy na dobrym, wygodnym dojeździe do UCK, ZTM wydłużyło trasę linii 283 - przez Młyniska i Letnicę do Nowego Portu. W planach jest wydłużenie trasy linii 149 z Wrzeszcza PKP , przez ul. Kościuszki, do Wrzeszcza Dolnego, w rejon ul. Kochanowskiego.

Większą liczbę tramwajów odczują mieszkańcy południowych dzielnic, zwłaszcza Chełmu oraz Łostowic-Ujeściska. Ich ilość na pewno będzie się też zwiększać w kolejnych latach. Będzie to miało związek z powstaniem nowych tras tramwajowych: tzw. Nowej Bulońskiej Północnej, której budowa powinna rozpocząć się wiosną a zakończyć w 2019 roku, a także tzw. Nowej Warszawskiej, gdzie przetarg na budowę zostanie ogłoszony w połowie roku.