Gdańsk. Nowa Abrahama krok bliżej

Nowa Abrahama to trasa z linią tramwajową, która w przyszłości ma połączyć Zaspę z Brętowem, biegnąc przez Przymorze i Strzyżę. Trasa ma ułatwić poruszanie się, umożliwiając łatwiejszą i szybszą komunikację w tej części miasta. Droga połączy okolice pętli Zaspa z ul. Słowackiego. Trasa tramwajowa ma zakończyć swój bieg przy stacji PKM Brętowo. Studium wskaże m.in. możliwe warianty drogi i trasy tramwajowej, koszty poszczególnych wariantów czy prognozy ruchu.

W zakresie opracowania leżeć będzie m.in. wykonanie analiz ruchu, wstępne ustalenie wariantów przekroju i układu drogi i jej powiązań z siecią dróg publicznych, określenie korytarzy przebiegu trasy tramwajowej wraz z węzłami drogowymi, określenie klasy i parametrów drogi oraz uwarunkowań środowiskowych.

Ponadto biuro projektowe przedstawi tzw. analizę korytarzową, która będzie stanowić główny dokument projektowy, kompleksowo przedstawiający nowe, drogowe zamierzenie inwestycyjne z uwzględnieniem regionalnych i lokalnych uwarunkowań geograficznych, przyrodniczych i społecznych. Dokument wskaże także możliwości etapowania inwestycji.

Ulica tzw. Nowa Abrahama będzie analizowana z podziałem na następujące odcinki:
Odcinek 1 - Nowa Abrahama (odcinek Żołnierzy Wyklętych – Wita Stwosza)
Odcinek 2 - Nowa Abrahama (odcinek Wita Stwosza - Grunwaldzka)
Odcinek 3 (a) - Nowa Abrahama poza śladem ul. Hynka (odcinek Grunwaldzka – Rzeczypospolitej)
Odcinek 3 (b) - Nowa Abrahama w śladzie ul. Hynka (odcinek Grunwaldzka – Rzeczypospolitej)
Trasa tramwajowa Nowa Abrahama będzie poddana analizie z podziałem na następujące odcinki:

Odcinek 1 - Nowa Abrahama (odcinek Brętowo – Wita Stwosza)
Odcinek 2 - Nowa Abrahama (odcinek Wita Stwosza- Grunwaldzka)
Odcinek 3 - Nowa Abrahama w śladzie ul. Hynka (odcinek Grunwaldzka – Rzeczypospolitej)
Odcinek 4 - Wita Stwosza
Odcinek 5 - Bażyńskiego
Odcinek 6 - Kołobrzeska
Odcinek 7 - Grunwaldzka (odcinek Abrahama Kołobrzeska
Odcinek 8 - Grunwaldzka (odcinek Wojska Polskiego – Abrahama) 

Więcej o rozważanych wariantach dróg oraz linii tramwajowych pisaliśmy tutaj.