Partnerzy serwisu:
Miasto

Drogie utrzymanie torowisk w Krakowie. Brakuje niemal połowy kwoty

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Data publikacji:
24-08-2018
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

MIASTO
Drogie utrzymanie torowisk w Krakowie. Brakuje niemal połowy kwoty
fot. Dominik Lebda
Od lat Kraków zleca utrzymanie torowisk tramwajowych zewnętrznym firmom. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu otworzył właśnie oferty w przetargu na kolejne trzy lata. Zgodnie z oczekiwaniami wystartowała jedynie firma ZUE, która już od kilkunastu lat wykonuje takie usługi na rzecz Krakowa. Jej oferta niemal dwukrotnie przekracza założenia finansowe zamawiającego.

Przedmiotem przetargu, ogłoszonego przez ZIKiT, jest utrzymanie, konserwacja i naprawy infrastruktury tramwajowej w Krakowie w latach 2018-2021. Zamówienie obejmuje torowiska, sieć trakcyjną, napędy, sterowanie i ogrzewanie zwrotnic, elementy detekcji tramwajowej pracujących w systemach sygnalizacji drogowych, a także podstacje trakcyjne i układ kablowy. Wykonawca jest zobowiązany udzielić, według zmienionych warunków, 29-miesięcznej gwarancji.

Naprawy i prace związane z usuwaniem awarii mają być prowadzone przez całą dobę. Wykonawca zobowiązany jest do ciągłego monitorowania stanu technicznego. Wszystkie parametry muszą być zachowane w stopniu umożliwiającym na bezpieczne prowadzenie ruchu.

Minął właśnie termin składania ofert. Wystartowała jedynie firma ZUE, która jest gotowa wykonać prace za 98,9 mln zł brutto. To znacznie powyżej założeń finansowych ZIKiT-u, który na zadanie przeznaczył 58,4 mln zł brutto.

ZUE już od kilkunastu lat zajmuje się utrzymywaniem krakowskich torowisk tramwajowych. Wartość kończącej się właśnie trzyletniej umowy to 42,3 mln zł netto. Wykonawca wcześniej zwracał uwagę, że warunki postępowania w praktyce przerzucają na niego odpowiedzialność za zapewnienie warunków niezbędnych dla utrzymania ciągłości i bezpieczeństwa ruchu tramwajowego – bez względu na to, ile remontów Kraków wykona.
Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Zintegrowany transport

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Jakub Rösler 22 października 2025

Kraków. Trawmaje na moście Grunwaldzkim już w tym tygodniu

Zintegrowany transport

MPK Kraków zamawia kolejne Twisty od PESA

Tabor i technika

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Zintegrowany transport

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Jakub Rösler 22 października 2025

Zobacz również:

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Zintegrowany transport

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Jakub Rösler 22 października 2025

Kraków. Trawmaje na moście Grunwaldzkim już w tym tygodniu

Zintegrowany transport

MPK Kraków zamawia kolejne Twisty od PESA

Tabor i technika

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Zintegrowany transport

MPK Kraków mogło produkować tramwaje

Jakub Rösler 22 października 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij