Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Co czwarty kierowca z wadą wzroku jeździ bez okularów i soczewek

Dalej Wstecz
Data publikacji:
12-11-2019
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Co czwarty kierowca z wadą wzroku jeździ bez okularów i soczewek
fot. Pflatsch, lic. GNU/CC A-SA 3.0 Unported
Interesujące dane przynosi badanie przeprowadzone dla Vision Express dotyczące… wzroku kierowców. Wynika z niego, że przepytywani kierowcy badają wzrok raczej rzadziej niż częściej, a niektórzy jeżdżą „na ślepo”.

Badanie jest elementem kampanii edukacyjnej (a przy okazji reklamowej), którą Vision Express, czyli duża sieć gabinetów optycznych, prowadzi razem z Instytutem Transportu Samochodowego. Zlecono je instytutowi IQS, który w październiku przepytał telefonicznie reprezentatywną grupę tysiąca kierowców w wieku od 18 do 65 lat.

Z badań wynika m.in. że 44 proc. kierowców ma stwierdzoną wadę wzroku, a 84 proc. z nich ma zalecone różne metody korekcji wzroku, co nie jest niespodziewane, bo zapewne odpowiada statystyce dla całego społeczeństwa. Bardziej niepokojące że 24 proc. z nich, czyli prawie 1/4 w ogóle nie używa w czasie jazdy okularów lub soczewek kontaktowych.

To rzecz jasna ankieta, a nie kompleksowe badanie wzroku kierowców, ale jednak co czwarty pytany kierowca przyznaje, że źle widzi i siada za kółkiem nic z tym nie robiąc.

To o tyle istotne, że, jak przyznaje w komentarzu do miniraportu opartego o wyniki ankiety przedstawicielka Instytutu Transportu Samochodowego, 90 proc. informacji jakie docierają do kierowcy to informacje wzrokowe. - Sprawność ta ulega osłabieniu wraz z wiekiem, a zatem aby sprawnie i odpowiedzialnie funkcjonować w roli kierowcy, należy na bieżąco i refleksyjnie podchodzić do wszelkich obserwowanych zmian w tym zakresie – mówi dr Ewa Odachowska, psycholog transportu z ITS.
Co ciekawe podobny odsetek przepytanych kierowców (24 proc.) deklaruje że bada wzrok co 3 lata lub rzadziej.

– Zazwyczaj pogorszenie widzenia następuje stopniowo, z tego powodu może pozostać niezauważone od razu przez samego kierowcę. Ważnym czynnikiem, wpływającym na bezpieczeństwo w trakcie jazdy, jest także osłabienie zdolności akomodacji soczewki oka. Wpływa ona na ostrość widzenia przedmiotów w różnej odległości, np. tablicy rozdzielczej samochodu i oddalonych od pojazdu znaków drogowych – komentuje dr Robert Grabowski, dyrektor medyczny Vision Express.

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Detroit. Pierwszy strajk „koronawirusowy”. Skuteczny

Zintegrowany transport

Detroit. Pierwszy strajk „koronawirusowy”. Skuteczny

Jakub Dybalski 21 marca 2020

Grudziądz zawiesza część kursów autobusowych z powodu braku kierowców

Zintegrowany transport

Mysona: Potrzebujemy repozytorium cyfrowych rozkładów

Zintegrowany transport

Jakie będą nazwy przystanków PKM Południe? Głosuj!

Zintegrowany transport

Jakie będą nazwy przystanków PKM Południe? Głosuj!

Pomorska Kolej Metropolitalna 14 marca 2025

Czy Polacy chcą 15-minutowych miast? Tak, ale nie

Pasażer

Czy Polacy chcą 15-minutowych miast? Tak, ale nie

Multiconsult Polska 03 maja 2024

Czas pracy kierowców w publicznym transporcie zbiorowym - cz. II

Nasze konferencje

Czas pracy kierowców w publicznym transporcie zbiorowym - cz. II

dr Justyna Stencel-Walter 28 stycznia 2015

Zobacz również:

Detroit. Pierwszy strajk „koronawirusowy”. Skuteczny

Zintegrowany transport

Detroit. Pierwszy strajk „koronawirusowy”. Skuteczny

Jakub Dybalski 21 marca 2020

Grudziądz zawiesza część kursów autobusowych z powodu braku kierowców

Zintegrowany transport

Mysona: Potrzebujemy repozytorium cyfrowych rozkładów

Zintegrowany transport

Jakie będą nazwy przystanków PKM Południe? Głosuj!

Zintegrowany transport

Jakie będą nazwy przystanków PKM Południe? Głosuj!

Pomorska Kolej Metropolitalna 14 marca 2025

Czy Polacy chcą 15-minutowych miast? Tak, ale nie

Pasażer

Czy Polacy chcą 15-minutowych miast? Tak, ale nie

Multiconsult Polska 03 maja 2024

Czas pracy kierowców w publicznym transporcie zbiorowym - cz. II

Nasze konferencje

Czas pracy kierowców w publicznym transporcie zbiorowym - cz. II

dr Justyna Stencel-Walter 28 stycznia 2015

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij