Bydgoszcz zbuduje trzy węzły przesiadkowe

W ramach węzła Bydgoszcz Błonie przewidziano poszerzenie przekroju ulicy Madalińskiego, budowę pętli autobusowej oraz ciągów pieszych, przebudowę kładki dla pieszych nad torami kolejowymi, budowę dwóch peronów jednokrawędziowych na linii kolejowej nr 131 wraz z wiatami, budowę i przebudowę chodników oraz budowę i przebudowę ścieżek rowerowych. Powstaną też parkingi rowerowe Bike&Ride, Public Bike oraz samochodowy.

W przypadku węzła Bydgoszcz Leśna przebudowane zostanie skrzyżowanie ulic Sułkowskiego i Modrzewiowej. Zostaną zbudowane dwa perony – wyspowy i jednokrawędziowy na linii nr 18. Pod torami linii 18 i 201 powstanie przejście. Istniejący budynek dworca i dyżurki zostanie rozebrany – w zamian przewidziano budowę nowego obiektu obsługi pasażerskiej komunikacji miejskiej. Również tutaj powstanie pętla autobusowa, parkingi rowerowe i samochodowe, chodniki i ścieżki rowerowe. Ponadto zaplanowano budowę dodatkowej jezdni dworcowej.

Trzeci węzeł to Bydgoszcz Bielawy. Tutaj zakres prac jest najmniejszy. Zostaną zbudowane nowe perony z utwardzonym dojściem.

Termin składania ofert mija 26 marca br. Najważniejszym kryterium jest cena (97%). Pozostałe punkty można otrzymać za okres udzielenia gwarancji na roboty budowlane wykonane w części miejskiej kontraktu. Czas trwania zamówienia określono na 7 miesięcy od udzielenia zamówienia.