BikeU podsumowuje sezon. Bydgoszcz trzecia w Polsce

BRA (37 stacji i 364 rowery) funkcjonuje od tego roku. W tym czasie z rowerów skorzystało 28 tys. mieszkańców miasta. W tym czasie operator zanotował 585 395 wypożyczeń. BikeU zwraca uwagę na to, że każdy rower w Bydgoszczy wypożyczany jest średnio 8 razy dziennie co plasuje BRA w pierszej trójce w skali europejskiej tuż za Dublinem i Barceloną (odpowiednio ze wskaźnikami 13 i 11). Największą popularnością cieszyły się stacje ulokowane na Placu Wolności oraz Dworcu PKP, gdzie doszło średnio do około 3 tys. wypożyczeń.

Miejski rower w Szczecinie – Bike S – również ma niezłe statystyki. 35 stacji z 380 rowerami obsługują 24 tys. Rowerzystów. W tym roku rowery były tam wypożyczane 541 tys. razy. Najpopularniejszą stacją pozostaje niezmiennie stacja nr 16 przy Placu Żołnierza Polskiego, a także stacja Jasne Błonia przy ul. Piotra Skargi oraz umiejscowiona przy Urzędzie Miasta Szczecin.

– Bydgoski Rower Aglomeracyjny to jeden z naszych najważniejszych projektów, który stał się wizytówką naszych możliwości. Pokazuje to, jak ważne jest konkurowanie jakością i to nie tylko w zakresie miast sąsiadujących z Bydgoszczą takich jak Toruń, ale również wszystkich pozostałych największych miast Polski, w tym z dużo większymi systemami roweru publicznego. Jakość oraz stosowane innowacje dla BikeU stanowią absolutnie priorytety – podkreśla Marcin Jeż, dyrektor ds. Inwestycji w firmie BikeU.

System BRA w przyszłym sezonie może liczyć najbardziej na kolejne stacje komercyjne. Miasto póki co nie planuje budowy nowych stacji. Za to Bike S będzie się rozbudowywał. Powstaną 43 nowe stacje i ok. 430 rowerów. 29 stacji ma powstać na Prawobrzeżu, a 14 w dzielnicy Zachód.

- Podstawowym celem inwestycji na Prawobrzeżu jest zwiększenie mobilności mieszkańców Prawobrzeża, ze szczególnym uwzględnieniem pasażerów Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju, korzystających z pętli przy ul. Turkusowej i przystanku przy ul. Gryfińskiej. O budowie stacji w dzielnicy Zachód zdecydowali uczestnicy głosowania na Szczeciński Budżet Obywatelski 2016. Przetargu na zakup nowych stacji i rowerów przygotowuje Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta Szczecin. Prawdopodobnie zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku. Jeśli tak się stanie, system powiększy się późną wiosną – wyjaśnia Wojciech Jachim, rzecznik prasowy Bike S.