Bielsko-Biała podpisuje umowę na budowę stacji ładowania elektryków

We wtorek, 16 września 2025 r., Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej podpisał umowę na zaprojektowanie i budowę stacji ładowania dla autobusów elektrycznych. Wykonawcą przedsięwzięcia została spółka ZPUE S.A. Realizacja projektu ma przyspieszyć rozwój elektromobilności w miejskiej spółce, zapewniając wydajne i bezpieczne ładowanie zakontraktowanych już pojazdów – 12 autobusów klasy MAXI i czterech klasy MEGA.

Pięć plug-inów, trzy pantografy i finansowanie

Zakres zamówienia obejmuje powstanie kompletnej infrastruktury ładowania, w tym pięciu dwustanowiskowych ładowarek plug-in oraz trzech dwustanowiskowych stacji pantografowych. Moc urządzeń wynosi od 120 do 180 kW, co daje łącznie osiem ładowarek o całkowitej mocy 1 080 kW. Dzięki temu możliwe będzie równoczesne ładowanie 16 autobusów.

Umowa obejmuje przygotowanie kompletnego projektu budowlanego, uzyskanie wszystkich niezbędnych pozwoleń, a także budowę fundamentów, bramownicy i instalacji. ZPUE dostarczy także oprogramowanie oraz narzędzia serwisowe. Wartość kontraktu to ponad 8,5 mln zł brutto. Wykonawca ma dziewięć miesięcy na realizację inwestycji.

Projekt jest współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy oraz z pożyczki udzielonej przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach przedsięwzięcia „Elektryfikacja taboru komunikacji miejskiej na terenie Miasta Bielsko-Biała”. To część szerszej strategii miasta, które od kilku lat konsekwentnie inwestuje w zeroemisyjny transport.

Konsekwentny kurs na elektromobilność

Bielsko-Biała należy do grona miast, które w ostatnich latach intensywnie rozwijały flotę autobusów elektrycznych. Już wcześniej MZK pozyskał środki unijne na zakup pojazdów zeroemisyjnych, a kolejne kontrakty obejmowały zarówno dostawy nowych autobusów, jak i rozbudowę zaplecza technicznego. Obecnie miasto planuje systematyczne zwiększanie udziału pojazdów elektrycznych w codziennej obsłudze linii, tak aby ograniczać emisję spalin i hałasu w centrum.

Jak informuje miasto, nowa infrastruktura ładowania pozwoli na pełne wykorzystanie potencjału nowo zakontraktowanych autobusów MAXI i MEGA, a jednocześnie przygotuje zaplecze pod dalszą elektryfikację taboru. Dzięki temu Bielsko-Biała stawia kolejny krok na drodze do realizacji celów klimatycznych i poprawy jakości powietrza w aglomeracji.