Europejski rynek kolejowy to specyficzne połączenie rozbieżnych oczekiwań i wciąż rosnących potrzeb. Konstruktorzy Newag Gliwice SA, mając międzynarodowe doświadczenie i wiedzę zdobytą przy modernizacji i naprawie taboru, znaleźli odpowiedź na zróżnicowane potrzeby rynku europejskiego – platformę lokomotyw 4-osiowych z ogromnym wachlarzem możliwości transportowych i technicznych.
Griffin przeznaczony jest do prowadzania pociągów towarowych o masie do 3200 ton z prędkością do 140 km/h oraz pociągów pasażerskich z prędkością do 190 km/h.
Lokomotywa oferowana jest w kilku wersjach w oparciu o maksymalną ilość wspólnych komponentów. Modułowa konstrukcja pojazdu pozwala na dostosowanie parametrów do indywidualnych potrzeb Klientów.
Griffin wyposażony jest w mikroprocesorowy system sterowania i diagnostyki pokładowej z pełną informacją wizualną i modułem rejestracji danych.
Aby maksymalnie zoptymalizować zużycie energii elektrycznej, zastosowano m.in. następujące rozwiązania: dobór siły wentylacji zależnie od temperatury chłodzonych urządzeń oraz wyłączanie zbędnych odbiorów. Dodatkowo lokomotywę wyposażono w nowoczesne, wysokowydajne oświetlenie w technologii LED.
Zobacz szczegółową prezentację lokomotywy Griffin.
Wiadomość zamieszczona w ramach Tygodnia z Firmą.
Zapisz
się do newslettera:
![Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2024051711084253553121337a0250acb03o.jpg_213-100.jpg "Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]")
