NUMER 05/2018
NUMER 05/2018
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Zielona Kolej
szukaj
Śledź nas:

Pociągi nocne będą obsługiwane także przez Flirty

| Kasper Fiszer 22.03.2018 376

Pociągi nocne będą obsługiwane także przez Flirty
Jednostka Stadler Flirtfot. Kasper Fiszer
Nowy roczny rozkład jazdy przyniesie najprawdopodobniej kilka istotnych zmian w układzie pociągów nocnych. Więcej kursów obsługiwanych będzie jednostkami elektrycznymi, z rozkładu wypadnie IC „Pogoria”, a pojawi się IC „Metropol”.
Ministerstwo Infrastruktury poinformowało nas o zaplanowanej na wchodzący w życie w grudniu tego roku kolejny roczny rozkład jazdy. Najważniejszą zmianą w stosunku do obecnego układu wydaje się zwiększenie liczby połączeń obsługiwanych jednostkami elektrycznymi, a nie klasycznymi składami wagonowymi. Resort zaznacza przy tym, że lista połączeń wraz planowaną obsługą taborową nie jest jeszcze ostateczna. – Finalne decyzje będą podejmowane na etapie konstrukcji rozkładu jazdy – mówi Szymon Huptyś, rzecznik prasowy resortu.

Dartem do Szklarskiej Poręby, Flirtem do Krakowa, Gdyni i Szczecina

Jednostki Pesa Dart mają nadal obsługiwać całoroczne połączenie „Karkonosze” z Białegostoku do Jeleniej Góry. W sezonie letnim i zimowym, a także w długie weekendy trasa tego pociągu ma być wydłużana do Szklarskiej Poręby Górnej. Zespoły trakcyjne tego typu nie pojadą natomiast najprawdopodoniej z Gdyni Głównej przez Łódź do Katowic jako pociąg „Pogoria”. Kurs ten w ogóle nie znalazł się bowiem w przygotowanym przez MI zestawieniu.

Na dwie pary połączeń wystawiane mają być natomiast pojazdy Stadler Flirt. Nocą podróżni pojadą nimi z Gdyni Głównej do Krakowa Głównego (IC „Ustronie”) i z Warszawy Wschodniej do Szczecina Głównego (IC „Uznam”). Oba te połączenia mają być obsługiwane codziennie. Skierowanie do Szczecina jednostek elektrycznych będzie wiązać się także z niedołączaniem do IC „Uznam” wagonów komunikacji bezpośredniej (dziś do Gorzowa Wiekopolskiego i do Świnoujścia).

Nowy pociąg do Czech i Niemiec?

Listę krajowych pociągów całorocznych zamykają wagonowe IC „Przemyślanin” i TLK „Rozewie”. Ten pierwszy pojedzie w podstawowej relacji Szczecin Główny – Przemyśl Główny. W wakacje oraz wybrane dni w maju i czerwcu skład będzie odjeżdżał ze Świnoujścia, a w weekendy oraz w wakacje i kilka innych terminów uruchomiona będzie grupa wagonów bezpośrednich do Zagórza wyłączana w Rzeszowie. Ten drugi pojedzie w relacji Bielsko-Biała Główna – Gdynia Główna. Przygotowany przez MI wykaz nie precyzuje, przez jakie miejscowości przebiegać będzie jego trasa.

W relacjach międzynarodowych na terenie Polski nocą kursować mają dwa całoroczne pociągi objęte umową MI z PKP Intercity: „Chopin” (odc. krajowy Warszawa Wschodnia – Zebrzydowice) oraz nowy w porównaniu do obecnego układu „Metropol” (Chałupki – Rzepin). Oba kursy realizowane będą codziennie w ramach kategorii InterCity.

„Karpaty” nie będą pociągiem codziennym

Szereg dodatkowych połączeń zaplanowano na sezon letni. Mają być to TLK „Cypel” z Krakowa Głównego do Gdyni Głównej i Helu, TLK „Korsarz” z Krakowa Głównego do Kołobrzegu i Łeby, TLK „Mierzeja” z Lublina do Gdyni Głównej i Helu, TLK „Podhalanin” z Zakopanego do Szczecina Głównego i TLK „Wydmy” z Chałupek do Gdyni Głównej i Helu (można przypuszczać, że pociąg uruchomiony będzie w wydłużonej relacji z czeskiego Bogumina).

Dwa kolejne kursy – TLK „Wolin” z Krakowa Głównego do Świnoujścia i TLK „Pirat” z Bielska-Białej Głównej do Kołobrzegu – rzecznik MI opisał jako zawieszone. Interesującą kwestią są także planowane wstępnie terminy kursowania pociągu TLK „Karpaty” z Gdyni Głównej do Zakopanego. Pociąg ma być bowiem uruchamiany w terminach do 24 lutego, następnie w okresie wakacji, a potem od 9 listopada. Ma to być związane z robotami na liniach nr 97 i 99.



VII Kongres Kolejowy
 

VI Kongres Infrastruktury Polskiej odbędzie się 14 czerwca w Hotelu Sheraton w Warszawie. W tym roku Kongres ponownie stanie się miejscem wymiany opinii i informacji na temat kondycji szeroko pojmowanego polskiego rynku infrastruktury.

Tematyka tegorocznego Kongresu obejmie obszary związane z inwestycjami w infrastrukturę drogową i kolejową, plany rozwojowe żeglugi śródlądowej oraz strategiczne inwestycje z obszaru infrastruktury transportowej. Dyskutować będziemy także o zagrożeniach w realizacji projektów, technologiach dla inteligentnego budownictwa oraz infrastrukturze na potrzeby nowych środków komunikacji. Sprawdź program i zarejestruj się tutaj

Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Pasażer
PARTNER DZIAŁU


Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 04/2018
NUMER 04/2018
Lata zaniedbań w szkolnictwie kolejowym i niskie płace na kolei sprawiły, że do pracy w naszej branży niewielu się garnęło. Teraz kolej musi konkurować o młodych ludzi, a nie będzie to zadaniem łatwym. O tym piszemy w aktualnym raporcie. Oprócz tego w numerze: Rozmowy z D. Blocherem (Budimex), J. Krupińskim i A. Śliwińskim (Strabag), podsumowanie przewozów intermodalnych w 2017 roku oraz rynku tramwajowego w tym samym okresie. Polecamy obszerny artykuł Jana Raczyńskiego na temat Kolei Dużych Prędkości w ujęciu międzynarodowym.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS