Pociągi PKP IC powrócą do Hrubieszowa? - Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej
NUMER 07/2018
NUMER 07/2018
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Koleje Regionalne
szukaj
Śledź nas:

Pociągi PKP IC powrócą do Hrubieszowa?

| jar, Rynek Kolejowy 13.10.2017 162

Pociągi PKP IC powrócą do Hrubieszowa?
Dworzec kolejowy w Werbkowicach - stan na 2011 r. fot. Rafał Jasiński
Pojawiły się zapowiedzi, że wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy 2017/2018 zostanie reaktywowana trasa Zamość – Hrubieszów. Przywrócony do sieci połączeń pasażerskich odcinek będzie obsługiwała para pociągów kategorii IC relacji Hrubieszów Miasto – Jelenia Góra – Hrubieszów Miasto. Wstępny rozkład jazdy został opublikowany na „Portalu Pasażera”, za który odpowiada PKP Polskie Linie Kolejowe. Informacja o pociągu dojeżdżającym do Hrubieszowa nie jest pewna, bo PKP IC jeszcze pracuje nad siatką połączeń obowiązującą od 10 grudnia 2017 r.
Pociąg IC od grudnia

Po wielu latach starań Hrubieszów najprawdopodobniej niebawem wróci na mapę kolejowych połączeń pasażerskich. Jak poinformował Sławomir Zawiślak, poseł Prawa i Sprawiedliwości z okręgu chełmskiego, od 10 grudnia rozpocznie się obsługa pasażerów na linii nr 72 odcinek Zamość Wschód – Hrubieszów Miasto. Jak wynika z opublikowanego wstępnego rocznego rozkładu jazdy, praktycznie codzienny pociąg o historycznej nazwie Hetman będzie obsługiwał trasę z Hrubieszowa do Jeleniej Góry.

Od kwietnia, w niedziele zamiast Hetmana pojedzie TLK Galicja. Oba pociągi zapewnią one mieszkańcom powiatu hrubieszowskiego bezpośredni dojazd do 5 województw południowej Polski, zatrzymując się w m.in. Częstochowie, Krakowie, Rzeszowie, Opolu i Wrocławiu. Do stolicy województwa podkarpackiego składy pojadą przez Zamość, Zawadę, Biłgoraj, Stalową Wolę i Tarnobrzeg. Na reaktywowanej trasie Hetman obsłuży jeszcze stację Werbkowice, nie zatrzyma się natomiast w Miączynie, który podobnie jak wzmiankowana miejscowość jest siedzibą gminy. Warto odnotować, że godziny odjazdu i przyjazdu do Hrubieszowa powinny być atrakcyjne dla podróżnych. W Hrubieszowie pociąg rozpocznie jazdę o 5:45, zaś powrót do miasta nad Huczwą zaplanowano na 22:30.

PKP PLK remontuje linię nr 72

Podobnie jak w przypadku większości reaktywowanych połączeń pasażerskich na terenie województwa lubelskiego, PKP PLK poprawia parametry infrastruktury kolejowej. Jak wynika z korespondencji udostępnionej przez posła S. Zawiślaka, zarządca linii nr 72 na rok 2017 zaplanował przeprowadzenie remontu w różnych lokalizacjach na odcinku od 3,85 km do 48,1 km. Prace pozwolą na odwołanie ograniczeń prędkości i zapewnienie jazdy pociągom z prędkością 60 km/h. Dodatkowo na ok. 22 km linii o długości składy pasażerskie na przyspieszą do 100 km/h. Zaplanowane do wykonania prace mają kosztować ok. 6,5 mln zł. Pochodzą one z własnych środków spółki.

Kolejna reaktywacja w Lubelskim

Za sprawą IC Hetmana reaktywowany w ruchu pasażerskim zostanie kolejny odcinek sieci kolejowej województwa lubelskiego. Po latach likwidacji połączeń w pierwszym dziesięcioleciu XXI w., pociągi wróciły na kilka tras. Dotyczy to odcinka Rejowiec – Zawada – Zamość, który potem został wydłużony do nowej stacji Zamość Wschód oraz Lublin – Lubartów – Parczew (całoroczne połączenie regionalne), Chełm – Dorohusk – Kowel (całoroczne połączenie transgraniczne), Zamość - Zawada – Biłgoraj – Stalowa Wola (połączenie całoroczne dalekobieżne), Zamość – Zawada - Zwierzyniec – Hrebenne i Chełm – Włodawa (sezonowe połączenia regionalne).

Ponadto z uwagi na modernizację linii nr 7 pociągi przynajmniej okresowo pociągi dalekobieżne wróciły na linię nr 30 Łuków – Lublin, obsługując m.in. Radzyń Podlaski. Nie udała się natomiast reaktywacja połączeń na linii Łuków – Pilawa (połączenia regionalne), pociągi dalekobieżne i regionalne nie dojeżdżają do Dorohuska. PKP IC wycofało się także z obsługi odcinka Zwierzyniec - Bełżec – Jarosław. Należy również zauważyć, że na reaktywowanych trasach generalnie kursuje tylko kilka pociągów na dobę (zwykle od 1 do 4 par na dobę), na wspomnianych dwóch trasach sezonowych ruch pociągów odbywa się jedynie przez kilka miesięcy w roku.

Dalsze działania posła Zawiślaka

Jak wynika z materiałów udostępnionych przez Biuro Poselskie Sławomira Zawiślaka, parlamentarzysta prowadzi dalsze zabiegi na rzecz transportu kolejowego w południowo-wschodniej części województwa lubelskiego. Jego starania zmierzają w kierunku m.in. budowy łącznicy omijającej stację Zawada, modernizacji linii nr 69 Rejowiec – Hrebenne wraz z jej elektryfikacją. Wykonanie inwestycji ma pozwolić na skrócenie czasu przejazdu między Lublinem a Krasnymstawem i Zamościem. W tym celu wystąpił do Marszałka Województwa Lubelskiego jako instytucji zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, o zabezpieczenie wyższych środków na dofinansowanie inwestycji kolejowych, w szczególności tych, które usprawnią ruch pociągów w kierunku Zamościa i Roztocza. Postuluje również, aby samorząd wojewódzki przywrócił połączenia regionalne na odcinku Zamość Wschód – Hrubieszów Miasto.



Cyberbezpieczeństwo w transporcie kolejowym
 

„Cyberbezpieczeństwo w transporcie kolejowym” 24 lipca 2018 r., Warszawa

W branży kolejowej zagrożenia związane z cyberbezpieczeństwem dotyczą wielu obszarów, od urządzeń sterowania ruchem kolejowym po systemy sprzedaży biletów lub śledzenia przesyłek w transporcie towarowym. Konsekwencje zdarzeń mogą być liczne, od wypadków kolejowych do poważnych strat finansowych.

Ryzyka są wysokie, warto zatem w celu ich minimalizacji zdobyć jak najszerszą wiedzę i wymienić doświadczenia. Podczas konferencji odpowiemy m.in. na pytania:

• Na czym polega waga zagadnienia cyberbezpieczeństwa na kolei?
• Jakie są najczęstsze zagrożenia?
• Jakie obowiązki ciążą na operatorach usług kluczowych?
• Jakie należy stosować środki kontroli ryzyka?

Rejestracja dostępna tutaj

Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Pasażer
PARTNER DZIAŁU


Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 07/2018
NUMER 07/2018
W siódmym tegorocznym numerze miesięcznika publikujemy raport na temat kolei regionalnych. Oprócz tego w numerze m. in. duża analiza fuzji Siemensa z Alstomem. Ważne informacje dotyczące planowanej modernizacji linii średnicowej w Warszawie i analiza modelu rozwoju, który przyjął Newag. To jednak przede wszystkim numer jubileuszowy, w którym świętujemy nasze piętnastolecie. Dlatego w miesięczniku można znaleźć unikatowe zdjęcia i materiały podsumowujące minione 15 lat – zarówno w Redakcji, jak i w branży. 

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS