FPS przekazał pierwsze wagony 144A PKP Intercity [zdjęcia]

W lipcu 2016 roku PKP Intercity ogłosiło przetarg na wykonanie modernizacji wraz z naprawą okresową na 5-tym poziomie utrzymania 22 wagonów. Najkorzystniejszą ofertę złożyła poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych. 30 grudnia 2016 roku producent otrzymał wagony typu 144A i rozpoczął prace modernizacyjne. O przetargu, w którym w pokonanym polu pozostała Pesa, pisaliśmy tutaj.

Pod koniec sierpnia 2017 roku pierwsze 4 odnowione pojazdy zostały przekazane przewoźnikowi. - Cieszymy się, że poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych wspiera nas w programie odnowy taboru. Jeszcze większy powód do satysfakcji z tej współpracy daje fakt, że prace modernizacyjne i dostawy wagonów wyprzedzają ustalony harmonogram. Dzięki temu będziemy mogli szybciej wprowadzić odnowione pojazdy do rozkładu, a tym samym zapewnić pasażerom wyższy komfort podróży – zaznaczył Jarosław Oniszczuk, członek zarządu ds. eksploatacyjnych PKP Intercity.

Hubert Stępniewicz, prezes należącej do Agencji Rozwoju Przemysłu spółki H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych podkreślił, że wdrażany od początku tego roku program reorganizacji zakładu umożliwił wcześniejszą dostawę wagonów do PKP Intercity. – Wysiłek grupy wspaniałych pracowników FPS przyniósł efekt, z którego jesteśmy dumni. Przed nami kolejne wyzwania i kolejne wagony, które będą sukcesywnie przekazywane PKP Intercity w nadchodzących tygodniach. Musimy wykazać, że FPS jest wiarygodnym modernizatorem i dostawcą taboru szynowego w Polsce - dodał.

Modernizacja wagonów obejmuje m.in. wyposażenie w wydajny układ klimatyzacji, wygodne fotele, system do Wi-Fi, informację pasażerską, monitoring, czy nowoczesne toalety. Pojazdy posiadają także nowoczesne systemy diagnostyczne ułatwiające ich eksploatacje przez przewoźnika. Pojazdy mogą być eksploatowane zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym.