ZTM Lublin kupuje dziewięć autobusów przegubowych

Lublin jest tym polskim miastem, w którym zakupy taborowe odbywają się w niekonwencjonalny sposób. Kupuje je ZTM i przekazuje w użytkowanie przewoźnikom, najczęściej jest to tamtejsze MPK.

Tym razem ZTM chce kupić dziewięć przegubowych autobusów miejskich na olej napędowy, które nie mogą być starsze niż 12 miesięcy i nieeksploatowane. Muszą być wyposażone we wszystkie elementy zawarte w specyfikacji, w tym m.in. kasownik, autokomputer i zewnętrzne wyświetlacze ledowe.

W przetargu oferty można składać do 26 maja. Najważniejszym kryterium będzie cena (60 proc.). Po za tym o wyborze oferty decydować będą kryteria techniczne (15 proc.), warunki gwarancji (15 proc.) i kwestie ekologiczne (10 proc.).

Od oferentów oczekuje się zabezpieczenia finansowego w wysokości 3,5 mln zł w formie posiadanych środków lub zdolności kredytowej. Muszą też wykazać się doświadczeniem w postaci zrealizowania w ciągu ostatnich trzech lat przynajmniej jednej dostawy czterech niskopodłogowych, dwuczłonowych autobusów miejskich o długości między 17,5 a 18,75 metra.

Po Lublinie jeździ dziś prawie trzysta autobusów miejskich, z których większość obsługuje MPK Lublin. Poza tym część linii obsługują Warbus, Lubelskie Linie Autobusowe i Traf–Line, oraz konsorcjum Irex/Meteor.