Wybrano już wykonawców remontu odcinków linii Inowrocław – Bydgoszcz – Tczew, na które niedawno ogłoszono przetargi. Wśród wykonawców są m. in. firmy: Skanska oraz Salcef Construzioni Edilie Ferroviarie S.p.A.
Do przetargu na remont toru nr 1 w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew” na odcinku Bydgoszcz Główna – IZ Gdynia startowały cztery firmy. Za najkorzystniejszą uznano ofertę włoskiej firmy Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie S.p.A. Wartość netto projektu to 55 806 886 zł netto (68 642 469,78 zł brutto).
W przetargu na prace branży energetycznej w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew” na odcinku Bydgoszcz Główna – Tczew wystartowały trzy firmy. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Skanska SA z zaproponowaną ceną 3 331 949, 17 zł netto (4 098 297, 48 zł brutto).
W przetargu na remont toru nr 2 w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew” na odcinku Jaksice – Nowa Wieś Wielka złożono osiem ofert. Za najkorzystniejszą uznano ofertę firmy Skanska SA. Wartość netto projektu to 17 700 157, 71 zł netto (21 771 193,98 zł brutto).
W przetargu na remont toru nr 1 w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew” na odcinku granica IZ Bydgoszcz – Tczew, najkorzystniejszą ofertę złożyła firma OHL ZS a.s. Oddział w Polsce. Wartość projektu to 28 324 000, 30 zł netto (34 838 520, 37 zł brutto).
Zapisz się do newslettera:
![Skanska stawia na rozwój bazy sprzętowej i innowacje [ROZMOWA]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/201709291629524LKnr8km144152okoliceSkarzyskaKamiennej.jpg_213-100.jpg "Skanska stawia na rozwój bazy sprzętowej i innowacje [ROZMOWA]")
