WKD: Prace przy budowie drugiego toru na półmetku

Pierwotnie nowy tor miał zostać oddany w połowie marca, ale termin udało się wyprzedzić o trzy tygodnie. –Prace budowlane przy jednym z największych, ale i najbardziej skomplikowanych projektów Warszawskiej Kolei Dojazdowej osiągnęły półmetek. Oddajemy do użytku nowy tor, a równocześnie rozpoczynamy przebudowę istniejącego starego toru wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Dzisiejszy rezultat udało się osiągnąć dzięki dużemu zaangażowaniu wykonawcy, przychylności lokalnych i wojewódzkich władz samorządowych. Nie bez znaczenia była również sprzyjająca realizowanym pracom budowlanym aura – mówi Michał Panfil, prezes WKD.

Teraz pociągi korzystają z nowo wybudowanego toru między Podkową Leśną i Grodziskiem Mazowieckim. Ponownie dojeżdżają do stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska. Stary, dotychczasowy tor został zamknięty i w najbliższych dniach rozpocznie się jego rozbiórka – a następnie odbudowa.

Wykonawcą robót jest Intop, z którym podpisano umowę w maju 2022 r. Prace prowadzone są na długości 7,5 km między Podkową Leśną i Grodziskiem Mazowieckim. Obejmują wszystkie branże i całą infrastrukturę. Na nowym odcinku rozwieszono sieć trakcyjną, przebudowano – w systemie połówkowym – cztery mosty oraz w całości cztery przepusty. Doposażono podstację w Grodzisku i kabinę sekcyjną w Podkowie Leśnej. W ośmiu lokalizacjach wybudowano nowe perony (w tym już dwa przy istniejącym starym torze). Prace w obrębie stacji Podkowa Leśna Główna są planowane w kolejnej fazie.

Wartość kontraktu to 142,46 mln zł, a pozyskane dofinansowanie unijne wynosi 74,5 mln zł. Prace powinny zakończyć się w tym roku.