Rail Polska sp. z o.o. poinformowała o wyniku głosowania nad propozycjami układowymi. Za układem opowiedziało się 8 z 9 grup wierzycieli, reprezentujących łącznie aż 88,2% sumy głosujących wierzytelności. Zdaniem spółki wynik potwierdza zaufanie wierzycieli do przedstawionego planu naprawczego.
3 października 2026 r. spółka złożyła do sądu wniosek o zatwierdzenie układu. Propozycje układowe przewidują spłatę 100% wierzytelności objętych układem w okresie do siedmiu lat. O zatwierdzeniu układu zdecyduje sąd. Funkcję nadzorcy układu pełni Filipiak Restrukturyzacja.
Przypomnijmy:
postępowanie restrukturyzacyjne Rail Polska rozpoczęło się na początku czerwca br. Opublikowano wtedy obwieszczenie o ustaleniu dnia układowego w ramach prowadzonego postępowania restrukturyzacyjnego – postępowania o zatwierdzenie układu. Celem spółki było zawarcie układu stabilizującego sytuację finansową przy poszanowaniu praw wierzycieli, utrzymanie ciągłości współpracy i dobrych relacji z kontrahentami oraz bezpieczeństwa realizowanych przewozów.
Rail Polska to polska spółka amerykańskiego holdingu Rail World. Firma prowadzi działalność przewozową od przeszło 20 lat. Przed kilkoma laty było o niej głośno z powodu wprowadzania do eksploatacji
"Edgarów" – lokomotyw 27E, czyli ST44 (M62) po gruntownej modernizacji połączonej z
przebudową ze spalinowych na elektryczne. Warsztaty Rail Polska wykonały tę przebudowę we własnym zakresie.