Lublin rozstrzygnął przetarg na 38 trolejbusów z dodatkowym napędem. To kolejne pojazdy, które miasto kupuje dzięki Funduszom Europejskim. Nowych autobusów i trolejbusów będzie dwieście. Komunikacja miejska zmienia się także dzięki dynamicznej informacji pasażerskiej i budowie trakcji trolejbusowych.
Lublin to jedno z trzech polskich miast - obok Gdyni i Tych - po którym jeżdżą trolejbusy. W ostatnich latach miasto kupuje nowe pojazdy. 30 z nich pojawiło się w mieście w ramach projektu "Modernizacja podstacji zasilających trakcję oraz wymiana taboru trolejbusowego". Finansował go Regionalny Program Województwa Lubelskiego.
Kolejne 70 trolejbusów z dodatkowym napędem dofinansuje Program Rozwój Polski Wschodniej. 20 lutego 2013 r. Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie rozstrzygnął przetarg na 38 pojazdów - dostarczy je konsorcjum firm Ursus i Bogdan Motors.
Niskodłogowe, 12-metrowe trolejbusy z klimatyzacją i systemem monitorowania będą kosztować 64,9 mln zł. - Umowę planujemy podpisać w połowie kwietnia - informuje Justyna Góźdź z ZTM w Lublinie.
Trolejbusy kupione z Programu Rozwój Polski Wschodniej będą miały dodatkowy napęd. Umożliwi on poruszanie się także na odcinkach bez trakcji. Pierwsze z nich przyjadą do Lublina jesienią 2013 r., ostatnie w 2015 roku.
Lublin kupuje też nowe autobusy. Będzie ich setka. Większość, 90 sztuk, już jeździ po ulicach. Są to 12-metrowe lub przegubowe autosany i mercedesy, a także miniautobusy. Pozostałe autobusy zjawią się w Lublinie jeszcze w tym roku.
W Lublinie działają już elektroniczne tablice, które wyświetlają rzeczywisty czas oczekiwania. System działa dzięki temu, że autobusy lubelskiego MPK są wyposażone w urządzenia GPS. Jak informuje Zarząd Transportu Publicznego, pojazdy innych miejskich przewoźników również doposażono w urządzenia geolokacyjne.
Na przełomie lutego i marca one też zostaną zintegrowane z systemem, dzięki któremu pasażerowie dostaną informacje o czasie oczekiwania. - Tablice są współfinansowane z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego i z Programu Rozwój Polski Wschodniej - informuje Justyna Góźdź.
Dzięki Programowi Rozwój Polski Wschodniej do końca 2015 roku w mieście powstanie 26 kilometrów nowych trakcji. Gotowe są już trakcje przy ulicy Wileńskiej i Głębokiej. To półtora kilometra. Powstaną też nowe trasy oraz trolejbusowa zajezdnia.
Projekt "Zintegrowany system miejskiego transportu publicznego w Lublinie", współfinansowany z programu Rozwój Polski Wschodniej, będzie kosztował prawie 520 mln zł. Dofinansowanie wynosi ponad 340 mln zł.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
