Warszawa: Zmiany na Targowej

Na Targowej łatwiej

W poniedziałek rano tramwaje wrócą na trasę od dworca Wileńskiego ul. Targową do ul. Kijowskiej i dalej w kierunku dworca Wschodniego i pętli na ul. Kawęczyńskiej. Wyłączony natomiast zostanie ruch tramwajów pomiędzy ul. Kijowską a al. Zieleniecką – tramwaje przy Teatrze Powszechnym będą skręcały w prawo w kierunku ronda Wiatraczna. Swoje trasy zmienią tramwaje linii 3, 7, 22, 25, 26, 28 a linia 46 zostanie zawieszona. Tak będzie do 24 lipca. Zarząd Transportu Miejskiego uruchomi zastępcze linie autobusowe Z1 i Z2. Wprowadzenie tych zmian poprzedzi weekendowe (18 i 19 czerwca) całkowite wyłączenie ruch tramwajowego na skrzyżowaniu. Szczegółowe informacje o zmianach w komunikacji miejskiej można znaleźć na stronie internetowej ZTM www.ztm.waw.pl.

Zmieni się także organizacja ruchu na ul. Targowej. Przejezdna na wprost (w obydwu kierunkach) będzie ul. Targowa na skrzyżowaniu z ul. Kijowską oraz wszystkie relacje skrętne. Zawężona o jeden pas ruchu (lewy) zostanie zachodnia jezdnia (w kierunku al. Zielenieckiej) ul.Targowej od ul. Marcinkowskiego do al. Zielenieckiej. Wyłączona z ruchu będzie także zawrotka na ul. Targowej, która znajduje się na wysokości ul. Zamoyskiego. Podczas tego etapu robót organizacja ruchu będzie się zmieniała – po ok. dwóch tygodniach zamknięty zostanie skręt w lewo z ul. Targowej w ul. Kijowską a otwarta zawrotka przy ul. Zamoyskiego. Potem zaś nadejdzie pora na przebudowę torów na przejeździe na wlocie z al. Zielenieckiej w ul. Targową.

Zmiany na lepsze

To II etap modernizacji trasy tramwajowej Dw. Wileński – Stadion Narodowy – Rondo Waszyngtona. W tym etapie wymienione zostaną – wraz z budową dodatkowego, trzeciego toru – tory tramwajowe pomiędzy ul. Kijowską a al. Zieleniecką oraz wybudowany nowy przystanek na ul. Targowej. Podczas weekendowego wyłączenia ruchu, tramwajarze połączą na ul. Kijowskiej nowowybudowane tory z istniejącym torowiskiem, usuną stare łuki torowe przecinające ul. Targową oraz odtworzą nawierzchnię.

Cała inwestycja podzielona jest na 4 etapy, wszystkie utrudnienia w ruchu tramwajów mają zakończyć się w październiku. Nowe torowisko zostanie ułożone w nowoczesnej technologii – na trwałej konstrukcji, z odwodnieniem i elementami wyciszającymi. Zmodernizowanych zostanie sześć przystanków tramwajowych w trzech zespołach – na skrzyżowaniu ulic Targowej i Kijowskiej, u zbiegu ulic Targowej, Zamoyskiego i al. Zielenieckiej oraz na pętli Zieleniecka. Platformy przystankowe zostaną podwyższone i wydłużone (66 m), tak aby jednocześnie mogły się przy nich zatrzymać dwa tramwaje niskopodłogowe. Na wszystkich modernizowanych przystankach platformy będą miały nawierzchnię z szarych płyt granitowych z pasem płyt z wybrzuszeniami dla niewidomych. Pojawią się także nowe wiaty i dodatkowe oświetlenie. Przystanki i torowisko oddzielą od jezdni przezroczyste (przystanki) i ażurowe (torowisko) wygrodzenia. Na przystankach zostanie przygotowane również zasilanie dla punktów informacyjnych Systemu Informacji Pasażerskiej, który Tramwaje Warszawskie planują uruchomić w najbliższych latach na tej trasie. Zmienią się lokalizacje niektórych przystanków. Przebudowany będzie układ przystanków tramwajowych w rejonie skrzyżowania ulic Targowej, Zamoyskiego i al. Zielenieckiej (czyli obok Teatru Powszechnego). Przystanki zostaną przeniesione na wyloty skrzyżowania, dzięki czemu pasażerowie będą mogli w jednym miejscu oczekiwać na linie nadjeżdżające z różnych kierunków, a także dogodnie się przesiadać.

Szczegółowe informacje o zmianach w organizacji ruchu spowodowanych remontami i inwestycjami można znaleźć na stronie Biura Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym pod adresem http://inwestmapa.um.warszawa.pl. Tam też można zamówić bezpłatną usługę powiadamiania SMS o utrudnieniach w ruchu w Warszawie.