Volvo dostarczy 64 hybrydy do Belgii. Powstaną we Wrocławiu

Dostawy 64 autobusów Volvo 7900 S-Charge to część większego kontraktu ramowego, który OTW zawarło z kilkoma producentami. W ciągu najbliższych czterech lat operator planuje wprowadzić do ruchu 430 hybryd o długości 12 m. Volvo dostarczyło już w 2018 r. ok. sto elektrycznych hybryd na rzecz OTW.

– Volvo 7900 S-Charge spełnia idealnie nasze wymagania techniczne i komercyjne. Znacznie ma tutaj przede wszystkim tzw. całkowity koszt posiadania, jak i czas dostawy – mówi Vincent Peremans, szef OTW.

Volvo oferuje autobusy 7900 S-Charge od 2020 r. Nie wymagają one infrastruktury do ładowania, gdyż napełnienie akumulatorów następuje w czasie eksploatacji. Pojazd może przejechać jeden kilometr przy wykorzystaniu wyłącznie energii elektrycznej. To pozwala na zmniejszenie hałasu w strefie przystanków czy strefach niskeij emisji.

– Volvo 7900 S-Charge to jeden z naszych najczystszych autobusów, który emituje do 40% mniej CO2 niż porównywalne autobusy dieslowskie. Przy wykorzystaniu odpowiednich narzędzi można zaprogramować jazdę w trybie elektrycznym w zdefiniowanych strefach – mówi Eric De Roy z Volvo Buses Belgium.

Pojazdy będą produkowane z fabryce we Wrocławiu. Dostawy zaplanowano na koniec 2021 r.