Koleje Uzbekistanu UTY przymierzają się do zakupu dodatkowych hiszpańskich składów Talgo. Projekt jest związany z modernizacją linii Samarkanda – Buchara. Dwa identyczne składy kursują po torach Uzbekistanu już od czterech lat.
Za 38 mln euro firma Talgo dostarczy Uzbekistanowi dwa pociągi, które będą poruszały się z prędkością maksymalną 250 km/h. Dostawa obu składów ma zostać zrealizowana w roku 2017. Kontrakt finansowany przez koleje UTY, przy współudziale środków pochodzących z Funduszu Odbudowy i Rozwoju Uzbekistanu, podpisano w czasie Międzynarodowego Forum Inwestycyjnego, które odbyło się w Taszkencie.
Pociągi będą rozpędzały się do prędkości 250 km/h. W ośmiu wagonach na miejscach siedzących pomieści się do 257 pasażerów w trzech klasach. W składach znajdą się także wagony restauracyjne. Pociągi będą przystosowane do sieci 25 kV prądu zmiennego.
Dodatkowe pociągi zostały zamówione w związku z przygotowaniem do wydłużenia szybkich połączeń – z dzisiejszej relacji Taszkent – Samarkanda do miejscowości Buchara. Prace na liczącym 291 km odcinku Samarkanda – Buchara już trwają i zostaną zakończone prawdopodobnie we wrześniu 2016 roku. Wartość prowadzonych prac to równowartość około 400 mln dolarów. Wówczas wszystkie cztery pociągi będą kursowały bezpośrednio z Taszkentu do Buchary.
Linia przystosowana do jazdy z prędkością 250 km/h funkcjonuje w Uzbekistanie od 2011 roku. Odległość 344 km pomiędzy stolicą państwa – Taszkentem a Samarkandą, pociągi Talgo pokonują w tej chwili w 2 godziny i 10 minut.
Zapisz się do newslettera:
![Piąty hiszpański skład zespolony Talgo dotarł do Uzbekistanu [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20210729143915t2.jpg_213-100.jpg "Piąty hiszpański skład zespolony Talgo dotarł do Uzbekistanu [zdjęcia]")
