W wyniku przeprowadzonej kontroli linii kolejowej nr 143 Kalety - Wrocław Mikołajów, prezes Urzędu Transportu Kolejowego stwierdził naruszenie przez PKP Polskie Linie Kolejowe przepisów dotyczących obowiązków zarządcy infrastruktury w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego.
W wyniku przeprowadzonej kontroli stwierdzono między innymi: uszkodzenia i zniszczenia podkładów, braki wkrętów, śrub łubkowych w stykach, wychlapy, uszkodzenia podrozjazdnic, przekroczenia granicznego zużycia iglic oraz krzyżownic podwójnych, uszkodzenia ścianek peronowych, uszkodzenia słupów trakcyjnych, uszkodzenia główek szyn, zużycie boczne szyn, tj. szyny kolejowe osiągnęły wartości graniczne (stopień degradacji = 1,0).
UTK nakazał usunięcie stwierdzonych nieprawidłowości do 30 listopada 2014 roku.