Jeszcze przed Wielkanocą otwarto oferty w przetargu na budowę tunelu pod torami kolejowymi w ciągu ulic Orla - Wojska Polskiego w Ząbkach. Okazało się, że po raz kolejny przewyższają one kwotę zarezerwowaną na ten cel przez miasto. Czy i tym razem przetarg zostanie unieważniony? - zastanwia się "Echo".
Po otwarciu ofert okazało się, że ceny zaproponowane przez wykonawców wahają się mniej więcej od 35 mln zł do 43 mln zł. Najtańsza z ofert jest więc o ok. 10 mln wyższa od kwoty, którą za wykonanie inwestycji są skłonne zapłacić władze Ząbek. Co więc dalej? Na razie nie wiadomo. - Na rozpatrzenie ofert i dokładne zbadanie ich pod względem merytorycznym mamy trzy miesiące - mówi burmistrz Robert Perkowski.
Pierwszy i drugi przetarg nie przyniosły rozstrzygnięcia ze względu na to, że kwoty zaproponowane w ofertach były dla miasta za wysokie. Miasto podeszło więc do przetargu trochę inaczej. Budowę tunelu rozbito na trzy etapy. Pierwszy, główny etap to tunel, drugi i trzeci to przebudowa ulic w ciągu ulic Orla - Wojska Polskiego. Dwa ostatnie etapy mają być realizowane dopiero w późniejszym okresie. W ten sposób wydłużono czas realizacji całego projektu z 18 do 26 miesięcy, co miało mieć wpływ na cenę - czytamy w "Echu".
Więcej
Zapisz się do newslettera:
![Trwa budowa tunelu pod torami w Legionowie [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20220811191935263.jpg_213-100.jpg "Trwa budowa tunelu pod torami w Legionowie [zdjęcia]")
