Szansa dla intermodalu na Podlasiu

Na Podlasiu ważniejsze węzły przeładunkowe zlokalizowane są przy przejściach granicznych w Kuźnicy i Trakiszkach. Położenie województwa na wschodniej granicy UE sprawia, że na tym terenie odbywa się spory tranzytowy ruch towarowy, jednak zarówno Kuźnicę jak i Trakiszki można nazwać punktami przeładunkowymi, a nie intermodalnymi centrami z prawdziwego zdarzenia.

– Brak jest na Podlasiu większych terminali kontenerowych oraz nowoczesnych obiektów magazynowych. Jako zarząd województwa uznaliśmy, że trzeba wypełnić tę lukę – poinformował wicemarszałek województwa podlaskiego Maciej Żywno.

Działania województwa podlaskiego wpisują się w Strategię Rozwoju Transportu do 2020 roku. Chodzi o odciążenie dróg i przeniesienie dużej części przewozu towarów na tory. Nie bez wpływu na większą popularność kolei w tym względzie będzie miała modernizacja Rail Baltiki, która ma zakończyć się na polskim odcinku w 2023 roku.

Pieniądze na rozwój intermodalu pochodzą z RPO województwa na lata 2014–2020. Chodzi o 40 milionów złotych. Wnioski można składać w urzędzie marszałkowskim do 30 grudnia. Najlepsze zostaną wybrane w marcu 2017 r.