Słowacja wprowadzi jeden bilet na pociągi i autobusy

Wprowadzenie jednego biletu na Słowacji planowane jest już latem tego roku. Projekt Narodowego Zintegrowanego Biletu Podróżnego obejmie w pierwszej fazie przewoźników transportu publicznego – komunikacji miejskiej, autobusy podmiejskie i koleje. Firmy prywatne będą stopniowo włączane do systemu, w zależności od kompatybilności ich systemów.

– Dla nas bardzo ważne jest, aby ludzie przesiedli się z samochodów do pociągów i autobusów”. „Jeden bilet znacznie uprości i zwiększy efektywność podróży, co jest jednym z podstawowych warunków naszego sukcesu – mówi Jozef Ráž, słowacki minister transportu.

Ujednolicony system krajowy ma również zapewnić państwu scentralizowaną bazę danych zawierającą informacje na temat transportu publicznego. Celem jest zapewnienie pasażerom i przewoźnikom przejrzystości, efektywności i prostszego planowania. Jak podała agencja TASR, oprogramowanie umożliwiające korzystanie z systemu dostarczy Asseco Central Europe. Oprogramowanie ma kosztować ok. 100 mln zł. Powstać ma platforma, która umożliwi pasażerom korzystanie z jednego konta we wszystkich środkach transportu, w tym w pociągach, komunikacji miejskiej, autobusach podmiejskich i transporcie współdzielonym.

Platforma będzie także przygotowana do przyszłej rozbudowy o systemy miejskiego roweru miejskiego, hulajnogi elektryczne, usługi współdzielenia samochodów i usługi taksówkarskie. Wszystko ma być połączone w jednej aplikacji. – Aplikacja pomoże uatrakcyjnić podróżowanie komunikacją publiczną, ułatwiając zakup biletu w dowolnym miejscu na Słowacji, z punktu A do punktu B, nawet jeśli wymaga to łączenia różnych środków transportu. Pasażerowie kupią jeden bilet za jedną cenę i będą go mieć w aplikacji – przekazał Juraj Boledovič, dyrektor działu sektora publicznego w Asseco CE.

Opozycja krytykuje pomysł i wskazuje, że planowana aplikacja nie rozwiąże problemów transportu publicznego, które obecnie istnieją na Słowacji. Wartość przedsięwzięcia, zdaniem opozycji, jest mocno przeszacowana. – Aby bilet jednorazowy zadziałał, musimy przede wszystkim ujednolicić taryfy, czyli ceny wszystkich biletów na Słowacji. Ministerstwo nie zrobiło w tej sprawie absolutnie nic – komentują politycy.

Włączenie kolei do systemu będzie oznaczało, że w jednym miejscu będzie można kupić bilet na średnio 1818 pociągów dziennie uruchamianych przez Železničná spoločnosť Slovensko, z czego 428 pociągów obsługuje komunikację dalekobieżną, a 1390 pociągów – komunikację podmiejską i regionalną.