SKM Trójmiasto rozbuduje układ torowy Gdańska Oliwy

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji dla czterech nowych rozjazdów na stacji Gdańsk Oliwa w km 8,400-8,700 linii nr 250. Wymienione zostaną szyny na dojściach do rozjazdów. Przebudowane zostaną urządzenia srk i sieć trakcyjna – w miarę możliwości z wykorzystaniem istniejących bramek. Zadaniem wykonawcy będą także pozyskanie decyzji środowiskowej, uzgodnienia z konserwatorem zabytków, a także uzyskanie pozwoleń na realizację inwestycji.

Celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości ruchu i częstotliwości kursowania pociągów w czasie sytuacji awaryjnych i zamknięć torowych na szlaku Gdańsk Oliwa – Sopot. Pociągi będą mogły przejeżdżać między torami bez konieczności jazdy po torze niewłaściwym do Sopotu bądź Gdańska Przymorza – obecnie to najdłuższy odcinek bez rozjazdów.

Termin składania ofert mija 17 kwietnia. O wyborze zdecydują cena (90%) oraz czas realizacji (10%). Dokumentacja powinna być gotowa do 30 listopada 2023 r. Projekt będzie finansowany z Funduszu Kolejowego, a także KPO.