Skarżysko-Kamienna kupuje autobusy

Skarżysko-Kamienna rozpisała właśnie przetarg składający się z dwóch zadań. Miasto chce zakupić 8 nowych autobusów o napędzie konwencjonalnym, a także stworzyć system dynamicznej informacji pasażerskiej. Projekt jest dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego województwa świętokrzyskiego na lata 2014-2020.

Autobusy mają być nowe, i spełniać emisję spalin Euro VI. Pojazdy będą w pełni niskopodłogowe, a ich długość ma mieścić się w przedziale 10,1-10,8 metra długości. Autobusy mają zabierać na swój pokład minimum 29 osób na miejscach siedzących, z czego 8 miejsc ma być dostępnych bezpośrednio z niskiej podłogi. Silnik ma mieć moc od 180 do 240 kW.

Preferowany układ drzwi to 2-2-2 lub też 1-2-2. Autobusy mają mieć wydzieloną kabinę kierowcy, która ma mieć wbudowane okienko do sprzedaży biletów. W pojazdach nie zabraknie też miejsc dla wózków dziecięcych oraz inwalidzkich, a także ogrzewania i klimatyzacji. Autobusy będą także wyposażone w automat biletowy, kasowniki, system monitoringu, a także informacji pasażerskiej.

Drugą częścią zadania jest dostawa i montaż wraz z uruchomieniem systemu informacji pasażerskiej. W ramach zadania mają zostać dostarczone tablice informacji pasażerskiej, które będą zamontowane w 7 lokalizacjach oraz niezbędne urządzenia w każdym z nowych autobusów. Montaż potrzebnego wyposażenia obejmie także już użytkowane pojazdy.

Całość zadania ma zostać zrealizowane do 15 grudnia bieżącego roku, a w postępowaniu można składać tylko oferty dotyczące całości zamówienia, a więc dostarczenia autobusów oraz wykonania systemu informacji pasażerskiej.

W postępowaniu mogą brać udział wykonawcy, którzy wykażą, iż w okresie ostatnich 3 lat wykonał, bądź też wykonuje co najmniej jedno zamówienie polegające na dostawie nowych autobusów, a zamówienie jest warte minimum 3 miliony złotych brutto. Oferty w postępowaniu można składać do 29 kwietnia 2022 roku.

O wyborze zdecyduje cena - 60% oraz właściwości techniczne i eksploatacyjne - 40%. Wśród właściwości technicznych znajdują się materiał konstrukcyjny szkieletu oraz materiał poszycia zewnętrznego nadwozia, podatność obsługowa poszycia bocznego, podział szyby przedniej, komfort pasażerów rozumiany jako ilość miejsc siedzących dostępnych bezpośrednio z niskiej podłogi. Ponadto wśród kryteriów znalazło się także zużycie paliwa, oświetlenie LED, system gaszenia w komorze silnika, automatyczna skrzynia biegów, ochrona osób przebywających w kabinie kierowcy, układ wydechowy spalin oraz zawieszenie osi przedniej.