Scania prezentuje nowy, udoskonalony autobus turystyczny

Nośność przedniej osi autobusu nowej generacji została podniesiona o 500 kg, co wpływa korzystnie na rozłożenie masy w pojeździe, zwiększa pojemność pasażerską i pozwala zabrać większą ilość bagażu. Przednia część autobusu z miejscem dla kierowcy i pilota została udoskonalona pod wieloma względami.

– Jesteśmy przekonani, że opracowane przez nas miejsce kierowcy należy do najlepszych w branży. Jest niezwykle ergonomiczne, zapewnia doskonałą widoczność i poczucie całkowitego panowania nad pojazdem. Zaprojektowane od nowa zawieszenie oraz bardziej płynna zmiana biegów znacznie podnoszą komfort kierowcy, jak i pasażerów – mówi Åke Allard, dyrektor rozwoju produktu, Scania Buses & Coaches.

Użytkownicy docenią również nowe, zaawansowane systemy wspomagające jazdę, w tym układ monitorujący uwagę kierowcy oraz system zapobiegający ewentualnej kolizji podczas zmiany pasa ruchu.

– Systemy te wraz ze zmianami w konstrukcji autobusu oraz doskonałymi własnościami jezdnymi podnoszą bezpieczeństwo wszystkich osób w pojeździe oraz zwiększają dyspozycyjność poprzez zapobieganie wypadkom i ograniczanie ich skutków – wyjaśnia Allard.

Paliwo jest jednym z głównych składników kosztów użytkowania. W autobusach Scania Touring nowej generacji zużycie paliwa i emisja spalin ulegają redukcji nawet o 6% i to bez wpływu na osiągi. To zasługa bardziej wydajnego układu napędowego oraz nowych urządzeń wspomagających jazdę, takich jak adaptacyjny tempomat przewidujący trasę pojazdu.

– Wszyscy zdajemy sobie sprawę ze znaczenia dyspozycyjności pojazdów oraz ciągłej redukcji kosztów eksploatacyjnych naszych klientów. Sądzimy, że nowa konstrukcja autobusu Scania oraz usługi serwisowe zapewniają nam przewagę na rynku – dodaje Allard.

Nowa konstrukcja ułatwiająca przeglądy, wysoka dostępność części zamiennych oraz nowa proaktywna usługa podnosząca dyspozycyjność pojazdów – dynamiczne plany obsługowe Scania – pomagają umocnić pozycję firmy Scania jako dostawcy niezawodnych rozwiązań transportowych.
Stałe monitorowanie danych eksploatacyjnych, które jest podstawą dynamicznych planów obsługowych Scania, umożliwia dopasowanie obsługi do potrzeb każdego autobusu z osobna i wykorzystanie w pełni jego możliwości użytkowych.
Nowa usługa Scania Zone pozwala na bieżąco dostosowywać funkcjonowanie pojazdu do poruszania się po uprzednio zdefiniowanym obszarze. Możliwość ograniczenia prędkości pojazdu w określonych miejscach oznacza większe bezpieczeństwo, mniejszy hałas oraz mniejszą ilość szkodliwych spalin.

– Podsumowując, Scania Touring to bezpieczny, niskoemisyjny transport, który idzie w parze z niskimi kosztami użytkowania – podkreśla Allard.