Ratusz mówi ‘nie’ dla ataków grafficiarzy w metrze

Pierwsze zdarzenie miało miejsce na II linii na stacji Młynów w późnych godzin ach nocnych, a kolejne – na południowym odcinku I linii we wczesnych godzinach porannych. W obu przypadkach składy zostały wycofane z ruchu. –Sprawą wandali zajmuje się już policja, a Warszawa chce jeszcze mocniej zaangażować się w walkę o bezpieczeństwo i estetykę wspólnych przestrzeni – mówi Michał Domaradzki, dyrektor Biura Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego, który był jednym z inicjatorów spotkania, dotyczącego bezpieczeństwa pasażerów w podziemnej kolei.

W trakcie spotkania, w oparciu o materiał wideo, omówiono dwa ostatnie incydenty, które polegały na naniesieniu pseudograffiti na wagony oraz ściany stacji. – Należy pamiętać, że tego typu zachowania to straty dla wszystkich mieszkańców stolicy – poza stratami finansowymi, podczas takich incydentów dochodzi do zakłóceń ciągłości i rytmiki w kursowaniu pociągów metra, co w efekcie może spowodować dyskomfort pasażerów – mówi Jerzy Lejk, dyrektor generalny Metra Warszawskiego.

Warszawa zamierza wyciągnąć konsekwencje wobec osób, które dewastują przestrzeń i infrastrukturę finansowaną z podatków mieszkańców stolicy. Roszczenia będą obejmować nie tylko straty poniesione w wyniku uszkodzenia mienia, ale także te wynikające z opóźnień w kursowaniu składów. Są to kwoty sięgające nawet setek tysięcy złotych.

Miasto zwróciło się również do Policji o podjęcie działań, które pozwolą na wyeliminowanie chuligańskich zachowań w metrze oraz skuteczne wykrywanie i zatrzymywanie sprawców. Ze swej strony Warszawa deklaruje pomoc finansową oraz wsparcie techniczne w postaci dodatkowych kamer monitoringu miejskiego.

Przedstawiciele poszczególnych służb i instytucji zapowiedzieli daleko idącą współpracę w celu wyeliminowania tego procederu. Zauważono ponadto, że trzeba dołożyć wszelkich starań, aby nie doszło do eskalacji bezprawnych działań w metrze, które mogą prowadzić do zagrożeń o znacznie groźniejszych konsekwencjach.

Przypomnijmy: dwa lata temu przeorganizowano działanie Służby Ochrony Metra (teraz Straży Metra Warszawskiego). Zdjęto stałe patrole przypisane do wszystkich stacji na rzecz lotnych patroli. Formacja ta ma skupiać się teraz na „ochronie infrastruktury”. Efekty zmiany są mocno dyskusyjne.