Radom wybiera ofertę dwóch firm na dostarczenie autobusów?

Ogłoszony przez MPK Radom przetarg opiewa na dostarczenie w formie leasingu operacyjnego na 120 miesięcy 10 autobusów miejskich fabrycznie nowych tj. wyprodukowanych nie wcześniej niż 6 miesięcy przed dostawą i z przebiegiem nie większym niż tysiąc kilometrów. Cena leasingu musi być ustalona na cały okres obowiązywania umowy dla wysokości stopy WIBOR 1M w dniu 05.02.2025 roku tj. 5,85 i podlegać zmianie odsetkowej w przypadku zmiany jej wysokości.

Zwycięzca przetargu

W postępowaniu wpłynęła zaledwie jedna oferta, ale w formie która zdarza się stosunkowo rzadko (bo też dosyć rzadko zamawiający decydują się na zakup autobusów w formie leasingu). Należała bowiem do konsorcjum dwóch firm: Solaris Bus & coach, który pełnił w ofercie rolę lidera konsorcjum, oraz firmy Millennium Leasing jako członka tegoż. Konsorcjum wyceniło swoje usługi na kwotę 24 984 670,2 złotych brutto.

Otwarcie ofert nastąpiło zgodnie z planem 17 marca, a wyniki przetargu poznaliśmy w rekordowo krótki czasie, bo zaledwie kilkanaście dni później, 31 marca. MPK Radom na sfinansowanie zamówienia przeznaczył 28 583 521,85 złotych brutto. W związku z tym jedyna oferta zmieściła się w budżecie bez problemu i nic dziwnego, że została wybrana – tym bardziej, że uzyskała maksymalną liczbę 100 punktów ocenie zamawiającego.

Specyfikacja techniczna

Przypomnijmy, że pojazdy mają być zasilane olejem napędowym ON. Dokładnie chodzi o autobusy klasy MAXI, długości 12 metrów oraz szerokości od 2,5 do 2,55 metra. Łączna wymagana liczba miejsc w autobusach to 90, w tym minimum 30 na miejscach siedzących. Pojazdy powinny mieć troje drzwi w układzie 2-2-2.

Wymagany jest silnik o zapłonie samoczynnym spełniający normę EURO-6. Moc silnika ma wynosić minimum 200 kW, moment obrotowy minimum 1000 Nm, pojemność skokowa silnika minimum 6,5 dm. Ważne są także osłona antyhałasowa wokół silnika i skrzyni biegów ze zdejmowaną pokrywą podłogową oraz filtr powietrza typu suchego ze wskaźnikiem zabrudzenia.

Autobusy mają być ogrzewane i klimatyzowane, posiadać monitoring, system zliczania pasażerów oraz system informacji pasażerskiej.