Jerzy Woliński - dotychczasowy prezes FPS H. Cegielski zrezygnował wczoraj, 11 maja, z pełnionej funkcji. Zarząd spółki pozostaje dwuosobowy. Woliński był prezesem od niecałych 5 miesięcy. FPS realizuje obecnie m.in. kontrakt na dostawę 300 nowych wagonów dla PKP Intercity a także na nowe EZT dla lubuskiego i lubelskiego. Do sprawy odniósł się też właściciel - ARP.
FPS H. Cegielski z Poznania, producent taboru szynowego od wczoraj, 11 maja, został bez prezesa, bowiem jak wynika z naszych informacji, dotychczasowy prezes zarządu, Jerzy Woliński złożył rezygnację. Informację potwierdziliśmy w samej spółce FPS H. Cegielski.
Zarząd przewoźnika pozostaje więc aktualnie dwuosobowy - w jego skład wchodzą członek Zarządu ds. technicznych
Piotr Wasilewski a także Wojciech Pyka, członek Zarządu ds. Finansowych. Jak na razie Rada Nadzorcza nie wyznaczyła jeszcze osoby, która będzie pełniła obowiązki prezesa. Natomiast dwaj członkowie zarządu będą reprezentować spółkę na zewnątrz.
Jerzy Woliński pełnił
swoją funkcję od grudnia 2025 roku, natomiast od listopada był p.o. prezesa po rezygnacji Tomasza Zelwowca.
FPS nie ma szczęścia do prezesów, poprzednik Wolińskiego, Tomasz Zelwowiec, pełnił swoją funkcję
przez zaledwie dwa miesiące, natomiast poprzedni prezes, Grzegorz K.,
został we wrześniu zatrzymany przez CBA w związku z działalnością spółki.
Jednocześnie, mimo zawirowań kadrowych, FPS realizuje obecnie rekordowy w swojej historii i już opóźniony, kontrakt na dostawę 300 fabrycznie nowych wagonów dla PKP Intercity z opcją rozszerzenia o 150 kolejnych. Pierwsze wagony z tego kontraktu miały dotrzeć do Intercity w tegoroczne wakacje,
jednak niedawno okazało się, że dotrą one dopiero pod koniec 2 kwartału przyszłego roku. Ponadto
FPS realizuje też kontrakty na nowe EZT dla dwóch regionów - lubuskiego i lubelskiego.Aktualizacja: Stanowisko w tej sprawie przekazał także właściciel spółki FPS H. Cegielski, a więc ARP:
Z dniem 11 maja 2026 r. Prezes Zarządu H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. złożył rezygnację z pełnionej funkcji. Zmiany personalne na szczeblach zarządczych są naturalnym i wpisanym w cykl funkcjonowania spółek rynkowych mechanizmem, który nie ma wpływu na realizację strategicznych zobowiązań biznesowych.
W związku ze zmianami w składzie Zarządu realizacja kluczowego kontraktu na dostawę 300 nowych wagonów dla PKP Intercity, a także pozostałych umów (m.in. na dostawę EZT dla województw lubelskiego i lubuskiego) przebiega bez zakłóceń. Wszystkie zlecenia są kontynuowane, a terminy uzgodnione z kontrahentami wynikające z obowiązujących porozumień handlowych, nie są zagrożone i są nadzorowane z najwyższą starannością.
Zarząd spółki, działając w składzie dwuosobowym (członek Zarządu ds. technicznych i finansowych), zapewnia pełną zdolność operacyjną i wykonawczą.
W najbliższym czasie Rada Nadzorcza ogłosi konkurs na stanowisko Prezesa Zarządu. Do czasu rozstrzygnięcia postępowania konkursowego zostanie wyznaczona osoba, która będzie pełniła obowiązki Prezesa.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., jako podmiot sprawujący nadzór właścicielski nad H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o., egzekwuje stosowanie dobrych praktyk ładu korporacyjnego, zapewniając maksymalną przejrzystość procesów zmian zarządczych w spółkach z Grupy Kapitałowej ARP.