Poznań rusza po nowe tramwaje. Przetarg na nawet 30 wagonów

MPK Poznań właśnie ogłosiło długo zapowiadany przetarg na dostawę fabrycznie nowych, jednokierunkowych tramwajów ze 100% udziałem niskiej podłogi. Zamówienie podzielono na podstawowe oraz opcjonalne. Podstawę zamówienia stanowi dostawa 10 wagonów, natomiast opcja obejmie maksymalnie 20 kolejnych tramwajów.

Długość oferowanych pojazdów ma mieścić się w przedziale 30,5-32 metry, a MPK wskazuje, że nowe wozy mają być “wieloczłonowe”.

Co ważne, o wyborze najlepszej oferty zdecyduje szereg wielu kryteriów, takich jak cena oferty - 82%, pojemność tramwaju - 3%, maksymalny nacisk na oś - 3%, rozwiązania techniczne układu hamulców mechanicznych - 3%, szerokość przejścia wewnątrz tramwaju - 2%, ilość napędzanych osi - 3%, rozmieszczenie silników trakcyjnych - 2%, zastosowanie kół biegowych preferowanych przez Zamawiającego - 1% oraz zastosowanie falowników trakcyjnych z kluczami mocy na bazie SiC - 1%.

Realizacja dostawy ma zostać zrealizowana do końca 2028 roku, a MPK chce sfinansować zakup ze środków unijnych z programu FEnIKS.

O dokładnej specyfikacji kupowanych tramwajów napiszemy niebawem.