Powstają nowe tramwaje dla Sankt Petersburga

W pierwszej kolejności powstają wagony dwuczłonowe. Pudła czterech pojazdów są już pomalowane i po wstępnym montażu przeprowadzonym w Twerskich Zakładach Mechanicznych Transportu Elektrycznego. Zostały one dostarczone do Newskiego Zakładu Transportu Elektrycznego im. Pirockiego w Sankt Peteresburgu, gdzie prowadzone będzie montaż końcowy (wózki, silniki, siedzenia, wyposażenie elektryczne itp.), uruchomienie i testy próbne.

Tramwaje 71-923 Bogatyr są znane już pasażerom komunikacji półnconej stolicy Rosji. Sankt Petersburg jest pierwszym miastem, w którym będzie eksploatowana zmodyfikowana wersja tramwajów, oznaczona jako 71-923M. W zeszłym roku z powodzeniem prototypowy tramwaj tej serii odbył jazdy próbne w Czelabińsku i Czerepowcu. 

Czteroosiowy, w pełni niskopodłogowy tramwaj Bogatyr-M może przewieźć 138 pasażerów, w tym 45 na miejscach siedzących. Pojazd charakteryzuje się zmienioną stylistyką – zarówno w środku jak i na zewnątrz – a także jest dłuższy o 40 cm, co pozwoliło na zwiększenie jego pojemności i umieszczenie dodatkowych miejsc siedzących. Ulepszono system informacji oraz izolację akustyczną, zwiększono liczbę głośników i kamer, porty USB przeniesiono z poręczy na siedzenia, zamontowano drzwi uchylno-przesuwne. W kabinie zamontowano ergonomiczny fotel z panelem sterowania na podłokietniku, a także pedał bezpieczeństwa, który w razie potrzeby umożliwia odłączenie tramwaju od zasilania.

Pojazdy są dostarczane w ramach leasingu. Przetarg w październiku 2020 r. wygrała firma Tjażpromlizing, która podpisała umowę z PK TS. Producemt doo tej poru dostarczył do północnej stolicy Rosji 45 tramwajów: dziesięć pojazdów 71-931 Witiaź, trzy tramwaje 71-923 Bogatyr i 32 tramwaje 71-931M Witiaź-M. PK TS wyprodukował też dla Sankt Peteresburga 87 trolejbusów Admirał.