Polonus od listopada w projekcie Super PKS

Wspólny plan taryfowy, jednolite obrandowanie, a przede wszystkim współpraca – takie cechy wyróżniają nowy projekt firmy Teroplan (znanej ze stworzenia portalu e-podróznik). Obecnie udział w Super PKS bierze już dwóch przewoźników – PKS w Elblągu i PKS w Suwałkach. Obsługują one cztery trasy w Polsce. Na razie z Suwałk do Trójmiasta i Warszawy oraz z Poznania do Elbląga i z Trójmiasta do Warszawy.

Lepiej współpracować niż konkurować

Swój udział w projekcie Super PKS zapowiedział także PKS Polonus. – Posiadamy jedną z największych siatek połączeń dalekobieżnych, jednak nie jest ona pełna i nie zapewnia wielu kursów w ciągu dnia w niektórych relacjach. Większość komunikacji Polonusa prowadzona jest z i do Warszawy. Biorąc pod uwagę silne pozycje niektórych regionalnych przewoźników oraz przewoźników posiadających kursy przeciwstawne do kursów Polonus, zasadne wydaje się współdziałanie w celu stworzenia szerokiej oferty przewozowej dla pasażerów – mówi Andrzej Padziński, dyrektor operacyjny Polonusa.

Jak wyjaśnia przewoźnik, więcej można osiągnąć we współdziałaniu aniżeli w konkurowaniu, które dla wielu uczestników jest wyniszczające. – Potwierdza to ograniczanie ekspansji na rynku przewozowym, a nawet wycofywanie się z tego rynku podmiotów, które do niedawna kreowały wojny cenowe – wyjaśnia Padziński.

Wejście Polonusa do projektu Super PKS ma przynieść przewoźnikowi dużo więcej korzyści. – Mocne oparcie technologiczne i potężną ladę sprzedażową – przyznaje Padziński. – Zyskujemy też otwartość i pełną współpracę naszych obecnych konkurentów, ale i partnerów rynkowych. To najbardziej materialne potwierdzenie chęci współpracy, której czasem nam odmawiano, kiedy podejmowaliśmy inicjatywy jako jeden z przewoźników. Zakładamy wspólne układanie siatki połączeń z korzyścią dla wszystkich partnerów jak i pasażerów naszych linii – podkreśla.

Na początek trzy trasy

Na początek zaplanowano trzy połączenia, które PKS Polonus uruchomi pod marką Super PKS. W pierwszym okresie współpracy będą to wyłącznie kursy z Warszawy do Suwałk, Koszalina oraz do Ustrzyk Dolnych. – Są to linie najmniej powiązane z planowaniem wspólnych obiegów aut i kierowców w naszej siatce połączeń. Jednocześnie są to linie, na których efekt współpracy z Super PKS może być najszybciej widoczny poprzez rozszerzenie tej siatki w trzech przeciwstawnych kierunkach, patrząc z pozycji centrum siatki połączeń – wyjaśnia Padziński.

W planach jest jednak poszerzenie oferty. – Planujemy, jeszcze w okresie pilotażowym, otworzenie nowych linii – przyznaje Padziński. – Jednak to złożony proces i potrzebujemy nieco czasu na przygotowanie się do tego – dodaje.

Jak zapowiada Polonus, start trzech nowych połączeń pod logo Super PKS ma nastąpić najpóźniej z początkiem listopada.