Pierwszy tramwaj Solarisa dla Lipska do końca roku

Witold Urbanowicz, Transport-publiczny.pl: Na jakim etapie jest projekt tramwaju dla Lipska?

Andreas Strecker, prezes firmy Solaris Bus & Coach: Pierwsze pudło jest w trakcie budowy. Pierwszy tramwaj dostarczymy do klienta do końca tego roku.

Ile tramwajów dostarczy Solaris w ramach umowy ramowej?

Mamy potwierdzone zamówienie na czternaście sztuk. Pod koniec każdego roku klient dysponuje możliwością wykorzystania opcji na dostawę kolejnych dziewięciu pojazdów do wyczerpania puli 41 tramwajów.

Solaris produkuje też pudła wagonów dla Hanowerów.

Zamówienie obejmuje 110 pudeł wagonów. Pracujemy nad dostawą pierwszych pięciu pudeł, więc jesteśmy jeszcze na początku. Zapewni nam to zajęcie w 2017 r. i jeśli zostaną wykorzystane opcje, to także w kolejnym roku.

Jakie są zalety produkcji pudeł dla innych wykonawców?

Mamy know-how, odpowiednie moce przerobowe i produkcyjne. To zawsze dodatkowy dochód. To także możliwość pokazania rynkowi, że mamy odpowiednie kompetencje techniczne i zaplecze produkcyjne.

Solaris zapowiedział, że weźmie udział w przetargu krakowskim na tramwaje. Czy są jeszcze jakieś obiecujące dla Państwa przetargi?

W Polsce to cała masa postępowań. Zapotrzebowanie jest duże, co znajdzie swój wyraz – jak zakładamy – pod koniec roku. Wyczekujemy tego momentu.

A jak wygląda sytuacja na rynkach zagranicznych? Solaris może się poszczycić dobrym „wejściem” jeżeli chodzi o Niemcy.

W tej chwili skupiamy się na Polsce i Niemczech. To dwa największe rynki w Europie. Czynimy też starania, by brać udział w postępowaniach w Amsterdamie czy Oslo, ale największe szanse, moim zdaniem, mamy na wspomnianych dwóch rynkach.