Wczoraj (4 listopada) na tory wyruszył pierwszy z lubuskich Impulsów. Skład wyprodukowany przez nowosądecki Newag zainaugurował regularne kursy na trasie Zielona Góra – Poznań Główny.
Impuls zainaugurował wczoraj (4 listopada) kursowanie na trasie Zielona Góra – Poznań Główny. Jak informuje nasz Czytelnik, zaskoczenie pasażerów z powodu podstawienia nowego składu było ogromne. Pierwszy dzień planowego kursowania wypadł pomyślnie, bez jakichkolwiek problemów i usterek. Pociąg przyjeżdżał na przystanki i stacje przed czasem, gdyż rozkład w tej chwili jest ułożony pod możliwości EN57.
Uroczysta prezentacja składu odbyła się kilka dni wcześniej, w piątek 31 października br., w Zielonej Górze. – Wiem, że maszyniści dosłownie biją się o to, by móc poprowadzić takie pociągi. Są one bardzo bezpieczne. Mają duże możliwości. Mogą rozwinąć prędkość maksymalną do 160 kilometrów na godzinę – zachwalał podczas piątkowej prezentacji Bogdan Nowak, marszałek województwa lubuskiego.
Koszt zakupu pociągu wynosi 21,4 mln zł, z czego 12,2 mln zł to dofinansowanie unijne. Skład został kupiony w ramach Zachodniej Grupy Zakupowej, obejmującej województwa lubuskie i zachodniopomorskie. W sumie w ramach projektu przyjedzie 14 Impulsów, z czego dwa będą obsługiwać województwo lubuskie. Drugi z nich zostanie dostarczony w I kwartale 2015 r.
Zapisz
się do newslettera:
![Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2024051711084253553121337a0250acb03o.jpg_213-100.jpg "Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]")
