Piekary Śląskie zbudują centrum przesiadkowe

Piekary Śląskie planują budowę nowego centrum przesiadkowego, które ma powstać w dzielnicy Szarlej, w pobliżu projektowanego basenu i centrum sportowo-rekreacyjnego. Samorząd chce dofinansować budowę centrum ze środków europejskich w ramach ZIT dla województwa śląskiego.

– Centrum przesiadkowe ma spełniać podstawowe i typowe funkcje dla tego typu obiektów. Przewiduje się w szczególności miejsca parkingowe, perony autobusowe, stojaki / boksy na rowery, mała architektura, oświetlenie terenu, połączenie z istniejącymi ścieżkami rowerowymi na terenie miasta oraz połączenie z nowo planowaną drogą rowerową łączącą Piekary Śląskie z Bytomiem. W ramach centrum przesiadkowego będzie można się przesiąść na rower i komunikację miejską – opisuje planowane centrum Wojciech Maćkowski, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Piekary Śląskie.

Maćkowski dodaje też, że realizacja inwestycji została zaplanowana na lata 2025-2028.

Rzecznik prasowy samorządu pytany o założenia obsługi centrum przez transport autobusowy odpowiada w ten sposób – W planach centrum ma obsługiwać potok pasażerów z wszystkich głównych kierunków tj. Katowice, Bytom, Siemianowice Śląskie, Tarnowskie Góry. Co do zasady planujemy wykorzystać istniejące połączenia autobusowe z dodatkowym połączeniem ich z centrum przesiadkowym.

O obecną ocenę oferty transportu publicznego (składającego się tylko z komunikacji autobusowej) zapytaliśmy również organizatora połączeń na terenie Piekar, a więc Zarząd Transportu Metropolitalnego.

– Obecną ofertę komunikacji autobusowej w Piekarach Śląskich oceniamy pozytywnie – zarówno jeśli chodzi o połączenia wewnątrzgminne, jak i międzygminne. Trafność tej oceny potwierdza brak wniosków pasażerów i lokalnego magistratu o wprowadzanie zmian w tej części sieci połączeń – mówi nam Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy ZTM.

Wawrzaszek pytany o to, w których kierunkach powinna być rozwijana oferta autobusowa dla Piekar Śląskich i w jakich relacjach podróżuje najwięcej pasażerów wymienia kilka linii autobusowych, cieszących się największym zainteresowaniem – Do najpopularniejszych piekarskich linii należy zaliczyć m.in. M16 (Gliwice Centrum Przesiadkowe - Osiedle Wieczorka Dworzec w Piekarach Śląskich), M28 (Osiedle Wieczorka Dworzec w Piekarach Śląskich - Katowice Plac Wolności), 5 (Zaborze Pętla w Zabrzu - Bytom Plac Sikorskiego) oraz 114 (Osiedle Wieczorka Dworzec w Piekarach Śląskich - Bytom Dworzec) – wylicza rzecznik prasowy ZTM.