Tomasz Zaboklicki, prezes Pesy Bydgoszcz i marszałek województwa Adam Struzik podpisali umowę na dostarczenie Kolejom Mazowieckim dwóch pojazdów. Według zapowiedzi przewoźnika, pociągi będą kursowały na linii Tłuszcz – Warszawa Wschodnia –Siedlce – Czeremcha jeszcze w tym roku.
Łączny koszt inwestycji wynosi ponad 12,8 mln zł. - Pieniądze na realizację tego zadania pochodzą z budżetu państwa oraz z Funduszu Kolejowego. Ten nowy tabor będzie efektywnie wykorzystany – zapewnia marszałek. 5 mln zł to pieniądze pochodzące z budżetu województwa mazowieckie w ramach Funduszu Kolejowego, a 7,3 mln zł z budżetu państwa przekaże wojewoda mazowiecki.
- Wydaje się, że to tylko dwa pojazdy, ale to są dwa kolejne pojazdy. Tak należy spojrzeć na ten kontrakt, a jeżeli dwa kolejne – to oznacza pewną konsekwencję w działaniu Urzędu Marszałkowskiego – mówi Zaboklicki.
- Zamówienia na jednoczłonowe pojazdy, tak częste na zachodzie, są rzadkością w Polsce. Jeżeli my realizujemy kontrakty przykładowo dla DB, to jednoczłony są takim samym pojazdem, jak trójczłony – podkreśla prezes Pesy.
Pojazdy mają być gotowe do 30 listopada 2014 roku. Każdy z pojazdów będzie miał ok. 68 miejsc siedzących, w tym 8 uchylnych oraz minimum 52 miejsca stojące. Pojazdy wyposażone będą w klimatyzację, monitoring, elektryczny system zewnętrznej i wewnętrznej informacji wizualnej. Nowe pojazdy szynowe będą osiągały prędkość 120 km/h. Według zapowiedzi posiadać będą wbudowany system zliczania pasażerów, GPS oraz czujniki dymu z sygnalizacją pożarową. W kabinie maszynisty zainstalowany zostanie system umożliwiający porozumiewanie się z pasażerami.
- Mamy nadzieje, że do końca 2015 roku uda się realizować plany związane z wymianą starego spalinowego taboru na nowy. Łącznie w KM mamy 283 sztuki taboru elektrycznego z czego 90 sztuk jest to tabor nowy - mówi członek zarządu Kolei Mazowieckich Czesław Sulima.
Zapisz
się do newslettera:
