Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Paryż kupuje tramwaje dla kolejnych linii

Dalej Wstecz
Data publikacji:
10-04-2015
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Paryż kupuje tramwaje dla kolejnych linii
Wiz. Stiftramwaje w Paryżu
Na zlecenie zarządcy transportu francuskiego regionu Ile-de-France ogłoszony został przetarg na dostawę tramwajów dla planowanych dwóch linii łączących południe Paryża z przedmieściami. Zainteresowani przetargiem producenci mają czas do 4 maja.

Zamówienie z ramienia zarządcy transportu koordynuje firma TRANSAMO. W ramach ogłoszonego przetargu mają zostać zrealizowane zakupy taborowe dla planowanych linii T9 i T10. Zamówienie przewiduje dostawę 22 tramwajów dla linii T9, z opcją zakupu kolejnych 18 pojazdów. Ramowa umowa obejmie także dostawy 14 pojazdów dla linii T10 z opcją zakupu dodatkowych 13 tramwajów. Kontrakt obejmie także serwisowanie tramwajów.

W analizie ofert zamawiający będzie oceniał przede wszystkim kryteria techniczne pojazdów (waga 50%), cenę (waga 45%) i koszty cyklu życia tramwajów (waga 5%).

Dziesięciokilometrowa linia T9 będzie prowadziła na południe od Porte de Choissy – punktu stykowego z linią metra nr 7 i linii tramwajowej T3. Linia obsłuży mieszkańców sześciu miejscowości, w tym: Vitry sur Seine, Choisy-le-Roi, Thais oraz Orly. Budowa linii ruszy w 2016 roku i potrwa maksymalnie cztery lata. Niedawno projekt linii łączącej Paryż z południowymi przedmieściami stolicy Francji uzyskał status projektu użyteczności publicznej. Budowa linii ma kosztować około 360 mln euro. Szacuje się, że w ciągu doby z linii T9 skorzysta do 80 tys. pasażerów. Podróż pomiędzy krańcowymi przystankami ma trwać do pół godziny, a tramwaje mają kursować co pięć minut.

Linia T10 zostanie poprowadzona od Place du Garde w dzielnicy Clamart, w kierunku szpitala Béclere do La Croix de Berny, gdzie będzie miała punkt stykowy z linią „B" kolei RER. Ponadośmiokilometrowa linia powinna zostać otwarta na przełomie roku 2020 i 2021.

W regionie Ile-de-France powstaje coraz więcej linii tramwajowych. Po tym, jak w 1957 roku zamknięto ostatnią czynną linię prowadzącą do Wersalu, trzeba było czekać 35 lat na uruchomienie linii T1. Kilka lat później wybudowano pierwszy odcinek linii T2, a w tej chwili sieć licząca osiem linii ma prawie 100 km.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Gdańskie Autobusy i Tramwaje stawiają w tym roku na remonty tramwajów

Zintegrowany transport

Gdańskie Autobusy i Tramwaje stawiają w tym roku na remonty tramwajów

Jakub Rösler 25 lutego 2022

MPK Poznań ciągle myśli o 40-metrowych tramwajach

Zintegrowany transport

Kraków. Budowa tramwaju do Górki Narodowej z dodatkowym wsparciem

Zintegrowany transport

Halle kupi do 56 tramwajów za maks. 168 mln euro

Zintegrowany transport

Halle kupi do 56 tramwajów za maks. 168 mln euro

Witold Urbanowicz 20 marca 2021

Zobacz również:

Gdańskie Autobusy i Tramwaje stawiają w tym roku na remonty tramwajów

Zintegrowany transport

Gdańskie Autobusy i Tramwaje stawiają w tym roku na remonty tramwajów

Jakub Rösler 25 lutego 2022

MPK Poznań ciągle myśli o 40-metrowych tramwajach

Zintegrowany transport

Kraków. Budowa tramwaju do Górki Narodowej z dodatkowym wsparciem

Zintegrowany transport

Halle kupi do 56 tramwajów za maks. 168 mln euro

Zintegrowany transport

Halle kupi do 56 tramwajów za maks. 168 mln euro

Witold Urbanowicz 20 marca 2021

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij