Pabianice: Remont pętli Duży Skręt w 2026 r.

Niedawno informowaliśmy na naszych łamach o wyłączeniu z eksploatacji pętli tramwajowej Duży Skręt znajdującej się na terenie Pabianic w pobliżu granicy miasta z gminą Ksawerów. Jest to związane ze złym stanem technicznym infrastruktury, bo kraniec nie został wyremontowany w ramach zakończonej przed rokiem modernizacji trasy Łódź – Ksawerów – Pabianice. Rodzi to pewne problemy w organizacji przewozów, zwłaszcza w przypadku wystąpienia awarii.

Jeszcze dwa lata bez pętli pośredniej

Niemożliwe jest bowiem utrzymanie komunikacji tramwajowej na odcinku Łódź – Duży Skręt albo Duży Skręt – Pabianice Wiejska, co oznacza, że w razie np. usterki tramwaju wyłączona z ruchu zostaje cała trasa. Wkrótce ma się to jednak zmienić. – Jak najbardziej planujemy przywrócenie pętli do użytku – zapewnia bowiem Aneta Klimek, rzecznik prasowy prezydenta Pabianic.

Tłumaczy ona, że przebudowa krańca nie została zrealizowana w ramach dużej inwestycji unijnej pod nazwą Łódzki Tramwaj Metropolitalny, bo w chwili składania wniosków o jej dofinansowanie stan prawny działek, na których ułożone jest torowisko, pozostawał nieuregulowany. – Zakończyliśmy już formalności związane ze stanem prawnym gruntów – zaznacza nasza rozmówczyni. Dodaje, że podczas przebudowy linii ustawiono już nowe słupy trakcyjne i rozwieszono nową sieć.

Miasto czeka na środki unijne

– Konieczny jest jeszcze remont 55-letniego torowiska – usłyszeliśmy w pabianickim magistracie. Według aktualnych planów ma on zostać przeprowadzony w roku 2026 w ramach szerszego przedsięwzięcia Modernizacja i rozwój komunikacji miejskiej w Pabianicach – etap 2. Zadanie miałoby zostać sfinansowane w ramach unijnego programu Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021 – 2027.

– Planujemy współfinansowanie w trybie pozakonkursowym w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych – stwierdza Aneta Klimek. Strategia ZIT nie jest jeszcze gotowa ani zatwierdzona przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. Pełni on rolę instytucji zarządzającej w programie FEŁ.