Ostrawa sprzedała Ekova Electric spółce Skoda Transportation

Przygotowana w ciągu roku transakcja rodzi szereg pytań. Głosowało za nią 34 z 50 przedstawicieli miasta położonego niedaleko południowej granicy Polski.

DPO ma sprzedać swoją firmę do modernizacji i produkcji tramwajów, trolejbusów oraz autobusów elektrycznych, która została stworzona w 2011 roku. Chociaż kwota 417 mln koron jest oficjalną, to jest faktycznie spada do 303 mln koron ze względu na stopniowe dostosowanie. Ekova musi jednak zapłacić 60 mln koron za remont dachu hali głównej. Drugą połowę tych kosztów pokryje już Skoda.

Według Libora Hincicy z serwisu "Ceskoslovensky dopravak" transakcja nie jest jednak tak korzystna, jak miasto stara się przedstawić. - Utrata kontroli nad Ekova Electric oznacza dla DPO utratę kontroli nad ceną utrzymania - zaznacza Hincica. Zwraca także uwagę na fałszywe oświadczenia szefa DPO Daniela Morysa, który powiedział deputowanym, że firma transportowa nie ma już dokumentacji nowych tramwajów firmy Stadler.

Hincica zwraca również uwagę, że opinia eksperta wykazała wyższą cenę Ekova Electric, zatrudniającej 188 osób. Firma powstała w 2011 roku, kiedy wyodrębniła się z części działalności Ostrava Transport Company.