W ramach Kontrakty Terytorialnego na lata 2014-2020 województwo opolskie zamierza przeznaczyć na infrastrukturę drogową i kolejową 525 mln euro. Wśród planowanych inwestycji znalazły się między innymi obwodnice pięciu miast oraz modernizacja wielu linii kolejowych.
Województwo opolskie planuje kilka inwestycji kolejowych o łącznej wartości 375 mln euro. Wśród nich znajdują się prace modernizacyjne na liniach Opole Zachodnie – Kędzierzyn-Koźle, Opole Groszowice – Jelcz – Wrocław Brochów, Kluczbork – Oleśnica – Wrocław Mikołajów, Toszek – Rudziniec – Stare Koźle oraz Kędzierzyn-Koźle – Chałupki.
Zarząd Województwa pokreślił, iż zależy mu na rewitalizacji linii Nysa – Opole, Opole – Kluczbork oraz Nysa – Brzeg. Usprawnić transport kolejowy ma także zakup sześciu elektrycznych jednostek trakcyjnych.
Kontrakt Terytorialny to instrument wprowadzony na mocy zapisów Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego 2010-2020. Jest to umowa pomiędzy rządem i każdym z województw z osobna, określająca priorytety rozwojowe województw. W założeniu, mają one usprawnić rządową politykę rozwoju regionalnego oraz koordynację inwestycji. Kontrakty Terytorialne, z racji tego iż istotnie nie są mechanizmami finansującymi, będą jednak miały w dużej mierze jedynie charakter spisanych intencji rozwojowych. Zapisanie w KT danej inwestycji nie gwarantuje jeszcze stuprocentowej szansy na jej realizację.
O inwestycjach drogowych i żeglugowych woj. opolskiego na portalu Rynekinfrastruktury.pl
Zapisz
się do newslettera:
