Nowy Targ akceptuje autobusy Solarisa

Zamówienie dotyczy czterech autobusów o długości ok. 12 metrów. Chodzi o 3 autobusy klasy I MAXI i 1 autobus klasy II MAXI. Pod tymi oznaczeniami kryją się inne rodzaje pojazdów.

Trzy pierwsze autobusy mają być trzydrzwiowe (w układzie 2+2+2), całkowicie niskopodłogowe, powinny zmieścić 85 pasażerów z czego 25 na miejscach siedzących. Czwarty z zamawianych autobusów ma być niskowejściowy z dwojgiem drzwi i niską podłogą pomiędzy drzwiami i miejscem na wózek inwalidzki. Ten autobus ma zmieścić 70 pasażerów, z czego minimum 41 ma podróżować na siedząco. Autobusy będą korzystały z silnika spalinowego, który jednak musi spełniać normę emisji spalin Euro 6.

Tuż po połowie grudnia minął termin składania ofert. Wystartował jedynie Solaris, który wycenił dostawy na 4,723 mln zł brutto. To więcej, niż oczekiwał zamawiający, który przeznaczył na zamówienie kwotę 3,917 mln zł brutto. Zamawiający postanowił jednak zwiększyć środki i wczoraj (16 stycznia) zaakceptował ofertę Solarisa. Autobusy powinny zostać dostarczone w ciągu 26 tygodni od podpisania umowy.