MZA Warszawa podpisały umowę na 18 elektrobusów Yutonga

MZA Warszawa od połowy maja zeszłego roku testuje elektryczny autobus Yutong U12. W trakcie ponad pół rocznych testów autobus pokonał już ponad 70 000 km. Yutong U12 ma 12 metrów długości, a na pokład może zabrać – w zależności od specyfikacji – ponad 90 pasażerów. Na jednym ładowaniu osiąga nawet 400 kilometrów, a jego przyciągająca uwagę stylistyka została doceniona nagrodą Busworld Design Award podczas Busworld Europe.

– Warszawa nie tylko jest polskim liderem w zakresie inwestycji w zeroemisyjny transport, ale plasuje się także w ścisłej czołówce europejskich stolic pod względem rozwoju elektromobilności. Jeżeli dodamy do tego rozbudowany system komunikacji miejskiej, otrzymamy ambitne wyzwanie, które chętnie podjęliśmy. Już wkrótce Yutong U12 zagości na warszawskich ulicach i potwierdzi swoje wysokie parametry eksploatacyjne w różnorodnych warunkach – powiedział Marcin Kucharski, prezes zarządu Busnex Poland.

Zeroemisyjny autobus Yutong U12 wyróżnia nawet 400-kilometrowy zasięg na jednym ładowaniu, osiągany dzięki bezkobaltowym bateriom o wysokiej sprawności oraz rekuperatorowi energii – umożliwiającemu odzyskiwanie jej podczas hamowania, co ma szczególne znaczenie w warunkach miejskich. Nowy „elektryk” posiada również najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę.

O komfort i wygodę pasażerów dbają m.in. automatyczna klimatyzacja, elektryczne ogrzewanie oraz siedzenia wyposażone w ładowarki USB. Konstrukcja autobusu jest niskopodłogowa, odpowiadając na potrzeby osób niepełnosprawnych i o ograniczonej mobilności. Yutong U12 jest przyjazny także dla kierowcy, zapewniając mu panoramiczny kokpit, zestaw kamer z 360-stopniowym widokiem oraz pełną kontrolę - również zdalną - kluczowych danych i parametrów.

Busnex Poland wprowadza na polski rynek kolejny model marki Yutong, posiadającej ponad 10-procentowy udział w światowym rynku. Yutong Bus to największy globalny dostawca autobusów i autokarów. Dzięki zakładom badawczo-rozwojowym i produkcyjnym o powierzchni 4 mln m2 firma jest w stanie dostarczać rocznie dziesiątki tysięcy pojazdów.