MPK Radom wyleasinguje autobusy CNG

Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego pięciu fabrycznie nowych autobusów miejskich klasy mega (18 m), zasilanych sprężonym gazem ziemnym CNG. Pojazdy mają być jednej marki. 

MPK wymaga autobusów o długości maks. 18,75 m i wysokości – ze zbiornikami na gaz – do 3,45 m. Pojazdy mają pomieścić min. 160 pasażerów, w tym min. 45 na miejscach siedzących. Wymagany układ drzwi to 2-2-2-2. Podłoga ma być niska na całej długości – z wejściem na wysokości 340 mm. Oczekiwany jest silnik o mocy min. 220 kW. Autobusy musi być klimatyzowany, posiadać przesuwne okna oraz posiadać dodatkowe urządzenia grzewcze zasilane sprężonym gazem ziemnym CNG. Wyposażenie obejmuje porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, tablice informacji pasażerskiej LED i LCD, system automatycznych zapowiedzi, nagłośnienie, monitoring, system zliczania pasażerów.

Termin składania ofert mija 11 marca. Startować mogą podmioty, które mają środki albo zdolność kredytową w wysokości min. 8 mln zł i które w ciągu ostatnich trzech lat dostarczyły co najmniej pięć autobusów przegubowych CNG. O wyborze zdecydują cena (60%), kryteria techniczne (30%), marża (10%). Pod uwagę brane będą materiał elementów konstrukcyjnych szkieletu nadwozia i podwozia, materiał poszycia zewnętrznego nadwozia, pojemność silnika, podział przedniej szyby czołowej, liczba miejsc dostępnych z poziomu niskiej podłogi, zastosowana oś przednia, spełnienie wymogów homologacji dot. wytrzymania konstrukcji nośnej, gwarancja.

Pojazdy miałyby zostać dostarczone do 22 listopada 2021 r. Okres trwania leasingu ustalono na 120 miesięcy. Raty będą płatne miesięcznie.